淘宝地址在我文章最底部的签名！作者: park 时间: 2012-12-2 11:36 本帖最后由 park 于 2012-12-2 12:46 编辑
18串磷酸铁锂均衡保护板已改制成功，用24串保护板改制，可安装3只充电MOS管,7只放电管,两片48V散热片,原24串的放电充电等参数不变.虽然保护板成本较高,但精工芯片为核心的数字电路保护板的稳定性和可靠性是无可比拟的.此保护板确实为不更换控制器前提下48V电动车超压的好宝贝!而且参数副余量很高,持续电流50A,峰值100A,伯虎150A.能适用于2500W以下电机,用于800瓦简直就是牛刀宰小鸡了. 作者: gaoxe 时间: 2012-12-2 17:53 作者: park 时间: 2012-12-6 18:23 本帖最后由 park 于 2012-12-6 18:25 编辑
18串保护板最终定型落款如下，依然是44433，用了5只精工芯片为核心，前三个精工芯片各个管理四个单体电池，后两个精工芯片各管理三个单体，这样18串特殊订做的保护板完工。是用2串板子更改的，板子上7只放电管和3只充电管满员安装。因为一只精工芯片最多管理4个单体电池，所以也可以说是20串保护板略为改动完成18串磷酸铁锂保护板的功能。作者: yaiwa 时间: 2012-12-27 10:09
不知道控制器大电容的耐压多少？3.6*18=64.8V,如果用的63V的电容，会不会不安全？作者: park 时间: 2012-12-30 13:50
正品电容的耐压都有副余量超出标称值15%，一般63V的都能达到78V以上，再则控制器里一般都是100V电容，不像充电器那样用的是63V。作者: 老顽童 时间: 2012-12-31 09:33
比我那保护板好看多了。作者: park 时间: 2012-12-31 19:02 本帖最后由 park 于 2012-12-31 19:04 编辑
保护板板材比较好，而且看到很多小孔是上下镀银导通的小孔，相当于增加了很多散热表面积，加上氧化铝散热片，温升不明显，以精工锂电控制芯片为核心，不惜成本采用美国AOT低内阻MOS管，内阻小与2毫欧。如果为了节省成本，用N57N系列管子，内阻就10毫欧了，自己用的东西我尽可能选择参数指标高的零部件，哪怕价格高一些，追求质量品质是第一位的。作者: park 时间: 2012-12-31 19:06
