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标题: E6安装好很爽 [打印本页]

作者: Zxdqlzyfnx 时间: 2014-10-15 22:59
标题: E6安装好很爽
本帖最后由 Zxdqlzyfnx 于 2014-10-15 23:25 编辑

E4815首发版已经坏了半年没有用过了，一直使用原配的控制器，电池并联里程没有降低，倒也勉强过得去。

上周用首发版换新E6-4875,周日就收到了新E6；
收到ECPU当天就装上了。功能线是E6的专属：三个档位灯信号、倒车信号、一阳指、地线
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这次从旧的ECPU剪接插件，终于没有动ECPU的接插头，只是动了车架上的接插头，并且把原配的控制器也改成与E6兼容的接插头(但愿原控永远没有机会使用)。

与首发版相比，启动声音柔和了。跑的时候，电机声音也很柔和。
换购是60%的价格，挺好的。

对川办的建议：
1、转把3针的插件(转把正负和转把信号线)&&高低电平刹车的插件，除了提供对车架的修改配对插件(公的)外，还应该多配一套(母的)，方便改车用户修改车自带的控制器。这样改装用户才可以不动E6的接插件(又能让原控可以兼容E6的接口，以备万一)
2、为什么负电的正极的线，不用那个粗粗的线材呢？
3、LED灯板的地线焊接孔，没有与电路板连通，不知道是出于什么考虑。

作者: Zxdqlzyfnx 时间: 2014-10-15 23:01
本帖最后由 Zxdqlzyfnx 于 2014-10-15 23:17 编辑

E6还是非常好用的
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作者: billy_zhu 时间: 2014-12-21 23:24
我新上的e.可是刹车线功能没有是什么原因啊？

作者: Zxdqlzyfnx 时间: 2014-12-30 15:39
按安装说明来接线，不会有问题。可以用万用表量一下，看看你的刹车线信号有没有接到ECPU里

作者: zhjj 时间: 2014-12-30 15:49
恭喜LZ。用了的都知道效果。

作者: 四川办事处 时间: 2015-1-4 18:57
原来多配过插件，结果，很多人还是把E的插件改了。
副电的正极有一些当时为区别主电，用了不同的线材，那是高温线，可以的。现在E6的量大了，整车厂已经开始全面上了，所以，以后，我会订做不同的颜色的线。
LED板是制板厂给弄掉了连线，但做了1万支，扔了浪费，将就用吧。

作者: zhjj 时间: 2015-1-5 17:11

川办再现，谁与争疯？

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