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标题: 为什么依莱达各型号的车返修率都低？我想出了一个原因，不知道对不对？ [打印本页]

作者: yj 时间: 2005-9-11 01:04
标题: 为什么依莱达各型号的车返修率都低？我想出了一个原因，不知道对不对？
看网上评论，好像依莱达返修率很低，我想了半天，终于想明白了，就拿我的里程王为例，我逐条给大家分析：
1、有刷低速电机，电机功率240W
有刷低速电机成本低，控制器也便宜，功率低还可以延长电池使用寿命，一举三得
2、拔限速后最高时速22公里
速度低，同样能延长整车和电池寿命
3、大灯没手电亮
灯泡直接采用50V3W的，省了dc-dc电压转换模块，还省电，坏了直接换个灯泡就可以了，一个灯泡才2、3块钱
4、没有里程速度表
免去了维修里程表的麻烦
5、没有转向提示音
免去了维修转向提示音的麻烦
6、没有远光
免去了维修远光系统的麻烦
7、塑料车座和车架
既减轻了车的重量，又省去了金属结构的成本
8、后备箱采用塑料合页
节约成本，而且一个塑料合页恐怕连一毛钱都不到，比金属合页便宜多了
9、脚蹬一蹬车把就歪
因为链条的前轮和后轮直径一样，可节约前轮成本（普通自行车链条前轮直径比后轮大一倍，前轮蹬一圈相当于后轮走两圈，所以省力），但这也造成了蹬车费劲

作者: 洞源剑客 时间: 2005-9-11 01:51
标题: 为什么依莱达各型号的车返修率都低？我想出了一个原因，不知道对不对？
有意思，哈哈

作者: voodoo 时间: 2005-9-11 11:32
标题: 为什么依莱达各型号的车返修率都低？我想出了一个原因，不知道对不对？
呵呵，楼主让车烧得不轻啊：）

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