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作者: 十三郎 时间: 2007-1-4 13:22
标题: [转帖]新日签约成龙树立行业至尊品牌
新日签约成龙树立行业至尊品牌
2007-1-3 作者：蓝山来源：营商电动车网
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进入品牌时代，新日率先垂范
2006年12月29日下午,国际巨星成龙现身北京人民大会堂新闻厅,与2006年产销量居行业首位的北京新日公司签约,成为其品牌代言人。这无疑给本不平静的电动车行业又带来一次巨大的冲击,也将是电动车品牌明星效应最强烈的一次冲击。
为进一步推动电动车产业健康和谐发展，让中国电动车企业走向世界，同时倡导环保事业，造福子孙后代，新日公司特签约国际巨星成龙为新日产品形象代言人，其环保的观念恰恰与成龙不谋而合。北京新日公司总经理赵学忠认为，新日电动车运动、绿色、环保的品牌形象以及新日电动车制造有限公司在行业内领头羊的地位，与成龙的娱乐形象和个人形象非常吻合。二者之间的默契合作，一定会取得巨大的商业价值和社会价值。这次合作将成为强强联手，实现共赢的一个经典范例。
电动车何去何从
目前对很多电动车企业来说，电动车产业寻找新的突破已迫在眉睫。眼下的众多电动车品牌在两三年之后销声匿迹，根本就不足为奇。真正的考验还没有来临，到目前为止，各电动车品牌依然是在迅速的市场需求的拉动下才取得一席之地的。一方面全国电动车行业产能在迅速扩张，而另一方面，却是城市市场需求增长开始趋缓。电动车品牌的蜜月期还能维持多久呢？
要想在电动车行业中树立霸主地位，必须打造强势的市场，去打大市场的争夺战。众多的电动车企业已经有了深刻认识：请明星代言人正是迎合了这些大品牌营销，成为各电动车企业的市场争霸的利剑。
做强势的品牌必须有强势的市场。过去由于电动车产业运作水平低下，企业多的是采取蜻蜓点水式的市场运作。有些企业的市场遍布大江南北，但是却始终未具有强势的市场，随着市场竞争的不断加剧和市场的整合，这种广种薄收的方式将成为制约电动车行业发展的“瓶颈”。
以新日为代表的电动车企业正是电动车行业寻求突破的努力，他们试图迫使整个产业优胜劣汰，进行“大鱼吃小鱼，快鱼吃慢鱼”的行业竞争整合。这或许预示着电动车行业面临着重新洗牌，也许将重演当年摩托车行业大品牌一统江山的局面。
新日携手成龙=慈善+环保
作为联合国亲善大使，国际影星成龙一直以来倾心于公益事业。近年来，他除了拍片以外，就是风尘仆仆地忙碌于社会慈善活动，对环保事业更是极度关注，并多次以实际行动做环保善事。
而全球最大的电动车生产厂家——北京新日电动车制造有限公司，从创建至今利用自身强大的技术研发力量及新产品开发能力，不断拓宽经营领域，已建立售后服务网点八百多家，强大售后网络和强大的技术支撑共同保障了新日的产品都是清一色的“绿色”产品，具有其他品牌无法比拟的优越性。在公益事业方面，新日作为行业龙头，同样不懈地在行业内树立公益企业的典范。
成龙“大哥”的称号让新日心动不已，而更让新日心仪的是成龙的社会责任感和一颗充满人文关怀的心。新日的一位高层曾说：“企业是社会的一部分，做一个百日企业容易，做一个百年企业则任重而道远，企业有责任和义务为社会做点事情。”新日也一直用行动来诠释着企业阳光关爱的深刻内涵：为全国各地的中小学生捐款，资助寒门学子完成学业并为其提供发展的平台，工资日的“公益箱”现象……人道主义在新日的企业文化里体现得淋漓尽致，真善美业已成为了新日人普遍的美丽。
在人民大会堂，成龙宣布了酝酿已久的“成龙新日环保计划”：从2007年开始，新日电动车公司每销售一辆电动车就向环保事业捐赠2元钱，新日2007年的计划产量是120万辆，预计将有200多万元用于环保事业。

作者: gwj 时间: 2007-1-4 21:40
标题: [转帖]新日签约成龙树立行业至尊品牌
但愿不是花钱赚吆喝，不要让明星压垮了企业，希望新日公司不是短时间的泡沫公司，到那时倒霉的是我们广大的经销商和消费者。

作者: 十三郎 时间: 2007-1-5 10:17
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成龙自己没拿一分钱，从2007年开始，新日电动车公司每销售一辆电动车就向环保事业捐赠2元钱。仅此而已。

作者: up1 时间: 2007-1-5 15:17
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宣传是必要的，但质量和服务更重要。所以说什么至尊品牌还太早，即使携手成龙！

作者: 龙卷风 时间: 2007-1-9 08:46
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电动车又不是戏子,实力是靠自己的技术.
爱多当年还不是请了成龙?到最后这个牌子还是自动消失了..

作者: 洞源剑客 时间: 2007-1-9 14:55
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赚到钱了，唉，羡慕中……

作者: 侠客981 时间: 2007-1-9 22:47
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听说新日不错,就是没用过.

作者: 侠客981 时间: 2007-1-11 02:49
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我顶~~~~~~~~~~~

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