电动车论坛

标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！ [打印本页]

作者: xxff 时间: 2007-2-24 16:18
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！
我敢说凡是说电自边骑边发电的一是没上过初中---这不是你的错，二是初中物理一定不及格，否则考试一定作弊的。
当然关于自发电有一定的作用可以利用，
一，最实在的是能耗制动；
二，是当且仅当如果你的行程上有足够的下坡路，那么下坡时可将人和车的势能转换为电能，这行，然而前提是你永远也不要走回头，要不当你上坡时所需要的电能比你下坡时所发的电能要大得多。
哎！我没想到这样的话题竟然。。。。。。
我国的教育体制真失败！！！

作者: chack 时间: 2007-2-24 16:56
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！
呵呵！自己明白就得了，左右不了别人。

作者: 1老头 时间: 2007-2-24 17:15
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！
我问你．你骑车前面有红灯，你怎办？要刹车吧．是不是能量变为热量啦．有发电系统　是不是回收啦．你可能说，，那才很少的一点能量．无所谓的，
你可以统计一下．．你上班的过程要刹几次车．你就知道啦．
要知道．你电池也就那么一点能量，你还和火车比吗？

作者: 1老头 时间: 2007-2-24 17:19
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！
你可能物理学的不错．
但是你不明白电力拖动
你说－－－－一，最实在的是能耗制动；
是错的！　应该是发电制动．
回收一点是一点

作者: 1老头 时间: 2007-2-24 17:30
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！
[这个贴子最后由1老头在 2007/02/24 05:35pm 第 1 次编辑]

，是当且仅当如果你的行程上有足够的下坡路，那么下坡时可将人和车的势能转换为电能，这行，然而前提是你永远也不要走回头，要不当你上坡时所需要的电能比你下坡时所发的电能要大得多。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
你上面说的也不对．路有上坡　　有下坡．
上坡时，都得用电池的电的。什么车都一样．
但是下坡时．没有发电的车．．白白浪费能量啦．

作者: 1老头 时间: 2007-2-24 17:33
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！
还有，你说的什么教育制度．．什么素质．
我不想说什么．．因为我也同意你的观点．
是差呀，，不是一般的差，是很差．基本的问题都不明白．．还动火！

作者: 钳工 时间: 2007-2-24 20:21
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！
做得好回收百分之二、三十就很可观！

作者: 1老头 时间: 2007-2-24 20:41
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！
是的..有的厂家说可以提高30%的路程.那是瞎说.我就和一个卖车的辩论过(南塔电子市场里面的).最后,把他说的没有声音啦..
能提高10%就很了不起啦.
大家要知道 10%就是5km..还怎的呀.
还有它的刹车.脉冲修复等好处呢.

作者: 老顽童 时间: 2007-2-24 21:16
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！
大家看清楚LZ的话题，人家说的是边骑边发电没说是不能发电！能量回收又不是什么新的东西，老课题了。60年代宝成铁路的电力机车就开始进行试验了。。。现在是很成熟的东西，就是铁路大坡道下行的时候对电网反馈，平时是带铸铁电阻片或者强功率风扇来辅助制动。
?
?
希望大家明白的告诉不明白的，跟教育体制没关系。

作者: 1老头 时间: 2007-2-24 21:27
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！

下面引用由老顽童在 2007/02/24 09:16pm 发表的内容：
大家看清楚LZ的话题，人家说的是边骑边发电没说是不能发电！能量回收又不是什么新的东西，老课题了。60年代宝成铁路的电力机车就开始进行试验了。。。现在是很成熟的东西，就是铁路大坡道下行的时候对电网反馈 ...

领导呀．他说的还是有问题．．就是关于上下坡的分析．不对呀．
教育　等问题．．．那不是这里讨论的问题．．
但是他的态度很不对的．．大家看的清楚．．什么就他上中学啦．．物理学的好　别人是抄的．．什么话呀？
这里是科学技术的殿堂．是大家学技术的地方．不是藏污纳垢之地。大家说话要文明！

作者: 老顽童 时间: 2007-2-25 00:58
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！
哈哈，你老人家是硕士，还怕他不成？
不过 LZ 的语文可能不及格，哈哈。

作者: 运河 时间: 2007-2-25 07:35
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！
1老头有理.

作者: uuufff 时间: 2007-2-25 08:28
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！
噱头。。。

作者: kingbon 时间: 2007-2-25 08:31
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！
永动机可能吗？

作者: kk999 时间: 2007-2-25 09:01
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！
刹车也回收不了多少，刹车时间在几秒钟时间，而正常充电需要数小时，不是一个级别的概念。

作者: 仁者无敌 时间: 2007-2-25 13:11
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！

下面引用由kk999在 2007/02/25 09:01am 发表的内容：
刹车也回收不了多少，刹车时间在几秒钟时间，而正常充电需要数小时，不是一个级别的概念。

说起自冲电我就冒火。请问对电动车用户有意义吗。不管你能不能发电，只要对电动车没意义就不要骗人。自行车都能发电。请问有意义吗。还不如把气打胀点。还有争论的意义吗。我们电动车的主要是看有没有意义，不要跟我说可以发一声喇叭声响的电。所以最好没意思的事就不要争论了，我知道大家都有一定的知识，但争论只有误导看网站的准备买车的朋友
使他们也相信自发电车有多大的好处。。

作者: xxff 时间: 2007-2-26 15:10
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！
1.我不是发火，为这还不至于到发火的程度，呵呵！
2.我不是说不能发电，只是说这个没有意义。所节省的能量远远没有把车子打足气的效果好！
3.千万不要拿火车发电制动反灌电网来打比方，那是对的，可是你可知道火车制动的能量是多少，你可知道反灌电网的控制器有多复杂。用在电动车上不是有点。。。
4.“1老人”的反充图我看过，原理上很说得通，但是刹车时电机发的电直接接电瓶就能充电吗？那样有效吗？测试过充电电流吗，按照这个图就能充电？那样不是有很多的充电器厂家要倒闭！
5.再说一下我不会因此而发火，只是我觉得不应该随意宣传一种不成熟的技术，那样有些不道德！你尽可以自己研究但不要随意宣传。更不要在还没有确实掌握之前说它有多好多好，行不！

作者: 老顽童 时间: 2007-2-26 15:29
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！
中国的事情吗？总是在墙上飘，投机倒把成了搞活经济，谁对谁错？假药一边吃死人一边做广告？真是不好说，昨天又看见001电动车边骑边发电的广告，你说到底为什么？

作者: 1老头 时间: 2007-2-26 17:23
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！

下面引用由xxff在 2007/02/26 03:10pm 发表的内容：
1.我不是发火，为这还不至于到发火的程度，呵呵！
2.我不是说不能发电，只是说这个没有意义。所节省的能量远远没有把车子打足气的效果好！
3.千万不要拿火车发电制动反灌电网来打比方，那是对的，可是你可知道火 ...

我们可能都是搞技术的．我们不能骗人．我发的图就是我的电动车上用的．为什么不能发电？你可能没有看明白原理．
我讲一下；在开车的情况下．按那按钮．这时．ＰＷＭ还在工作．所以大管开，关反复进行．电机发的电．在ＢＯＯＳＴ电路工作下．．产生很高的脉冲电压．对电池充电．（可以从电流表看的很清楚）．

作者: 1老头 时间: 2007-2-26 17:28
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！
我在声明．我就是自己研究玩．我没有任何商业目的．我也不是替谁做宣传．我也不是想怎么的．我不认识任何电动车厂家．
如果，连研究新东西．．学点新技．和大家探讨，好象学习的想法都没有啦．就是为啦钱．那我的看法是．．活的没有意义啦．

作者: 老顽童 时间: 2007-2-26 18:14
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！
支持1老头，活的真潇洒，白天玩电动，晚上去迪吧。哈哈哈。

作者: 1老头 时间: 2007-2-26 19:47
标题: 实在是忍不住了，发一帖，关于自发电，不要再喊了！素质的问题啊！
问题就是这样.就是这么简单.
希望大家都明白..[USECHGFONTE]

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