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标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!! [打印本页]

作者: NTFS    时间: 2005-9-22 21:42
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
一直没什么时间和机会把电池深放一次,今天晚上得空,想做一次。
已经4天没充电了(故意的),出门前已经开了35公里。
因为这个充电周期内爬了几次很陡的高坡,电池耗电比较大,估计剩下的电只够开个5公里左右。
开到5公里的时候,速度已经开始下降,但车子还能跑,于是想继续往下开。
当然继续往前开是不敢了,回头罗。
速度越来越慢,越降越快,15Km、10Km、5Km.....
离家还有1公里的时候,感觉车子顿了一下,大事不秒,出现了第一次低压保护,虽然只是很短的一瞬间,但这已经意味着今天晚上不可避免要过放了。
本来出现第一次低压保护的时候就不应该继续开了,但家还没到啊,怎么办?
推车?满大街的PLMM,太丢脸了,不干!
继续开?我的爱车可就太委屈了。
思前考后,决定还是冒险一试,继续开!
爱车呀,平时咱对你这么好,你这次说什么也得救俺一次呀。
还好,剩下的路基本都是下坡了,于是我又摇摇晃晃地龟速前进。
又开了600多米,低压保护越来越频繁了,车一顿一顿的,我可怜的车呀..........
终于,在离家30米的地方,车彻底开不动了。
没办法,剩下的路只能推了。
好在没多远,脸也没丢多少。
一推回车窝,我马上找来宝贝航嘉充电器,开始喂车。
我后悔呀、我懊恼呀,我的爱车就这样被我摧残了。5555555555
事后想想,有点懊悔,自己30好几的人,也太不理智,大家不要学我啊,呵呵。
作者: NTFS    时间: 2005-9-22 21:49
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
刚看了一下,今晚开了8公里。
本次充电以来开了44公里,期间有带人(一家三口)、爬高坡、高速飙车等恶劣行径,算起来这个成绩已经很不错了。
作者: 6p3p    时间: 2005-9-22 22:09
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
事后想想,有点懊悔,自己30好几的人,也太不理智,大家不要学我啊,呵呵。
楼主的特色,哈哈
作者: unknow    时间: 2005-9-22 22:17
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
这也叫深放啊....我几个朋友开到你这样之后再把轮子支起来再拧电门让轮子转
直到这样也转不动为止...

深度放电是不是也是保养电池的一种方法呢?
作者: MLOVER    时间: 2005-9-22 22:27
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
下面引用由unknow2005/09/22 10:17pm 发表的内容:
这也叫深放啊....我几个朋友开到你这样之后再把轮子支起来再拧电门让轮子转
直到这样也转不动为止...
深度放电是不是也是保养电池的一种方法呢?
这个应该称为过放了吧
作者: NTFS    时间: 2005-9-22 22:27
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
你那朋友的方法叫榨放,很容易弄坏电池的。
深放的确有助于在一定程度上恢复电池容量,但不宜多搞,也不能过放,否则会损坏电池的。
作者: NTFS    时间: 2005-9-22 22:28
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
下面引用由6p3p2005/09/22 10:09pm 发表的内容:
事后想想,有点懊悔,自己30好几的人,也太不理智,大家不要学我啊,呵呵。
楼主的特色,哈哈
嘿嘿,见笑了。
作者: kk99    时间: 2005-9-22 22:34
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
44公里不算多,我的车前几天还跟50CC的车彪过,前后加起来续行还跑了48公里。
作者: 雪凝江南    时间: 2005-9-22 22:42
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
晕!LZ厉害的啊!
特别是最后一句,蛮经典的!
作者: 冷日看海    时间: 2005-9-23 08:07
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
这种做法不妥,深放电最好一次完成,你这种用几天来完成深放电的做法实际已经过放了,
作者: NTFS    时间: 2005-9-23 10:25
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
所以俺才那么懊恼啊
作者: NTFS    时间: 2005-9-23 10:41
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
恩,下次就在操场转圈,哪怕被人当疯子。
作者: NTFS    时间: 2005-9-23 18:07
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
今天早上充好电,开了几圈,爬了几个坡,明显感觉动力强了,电压表下降幅度少了。
看来偶尔进行一次深放确实能激活电池。
因祸得福啊!
作者: 水穷云起    时间: 2005-9-23 20:53
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
虽说是因祸得福,但如果是消耗电池几十个循环的寿命,这代价也太高了吧?下次还是深放不过放,别再“太不理智”的好。
作者: NTFS    时间: 2005-9-23 21:03
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
水工指教得是,在下谨记在心。
作者: kk999    时间: 2005-9-24 11:31
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
只要容量够用,没必要做深放,容量不够的时候再做也不迟啊。
作者: NTFS    时间: 2005-9-24 12:51
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
恩,又学一招。
作者: fc    时间: 2005-9-24 15:18
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
你们在深放时所讲的速度15KM、10KM、5KM等是指电门按到最大时的时速,还是指油门转到一半时的速度?过压保护电压43V左右(48V车)是指车所能达到最高速时的电压,还是指低速行驶(速度转把转到一半以内)的电压
作者: 水穷云起    时间: 2005-9-24 15:45
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
下面引用由fc2005/09/24 03:18pm 发表的内容:
你们在深放时所讲的速度15KM、10KM、5KM等是指电门按到最大时的时速,还是指油门转到一半时的速度?过压保护电压43V左右(48V车)是指车所能达到最高速时的电压,还是指低速行驶(速度转把转到一半以内)的电压
欠压保护起作用时转把打全程同打一半实际车速是差不多的,不信就试试看。
作者: fc    时间: 2005-9-24 15:57
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
下面引用由水穷云起2005/09/24 03:45pm 发表的内容:
欠压保护起作用时转把打全程同打一半实际车速是差不多的,不信就试试看。
水工是否可这样理解,如果电压表上已是43V,但转把打全程和打一半时车速有明显差别,即说明还没到欠压保护(电压表不准)或电压表准而是车的欠压过低或没有欠压?欠压起作用时,车速转把已不能完全取到调速作用了
作者: xiaqiu    时间: 2005-9-24 16:24
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
深放应该是在小电流下放电才比较不会损坏电池,比如说把车支起来让轮子空转直到电池耗完,然后再充分充电。一般是放在双休日做比较好,时间充裕。建议在电池容量变小而不足以应付正常使用的情况下做,不宜多做。
作者: NTFS    时间: 2005-9-24 16:26
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
多谢指教
作者: bucker    时间: 2005-9-24 18:04
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
呵呵,有了楼主的教训,我们就不必再试了。"事后想想,有点懊悔,自己30好几的人,也太不理智,大家不要学我啊,呵呵。"这话比较有趣
  



作者: 无音    时间: 2005-9-24 20:27
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
我可就惨了,在开发区上班,一个单程就是五六十公里
作者: 林冬雨    时间: 2005-9-24 20:44
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
那就是说,往返一百多公里?楼上的还是买夏利吧。
作者: NTFS    时间: 2005-9-25 11:33
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
下面引用由无音2005/09/24 08:27pm 发表的内容:
我可就惨了,在开发区上班,一个单程就是五六十公里
放电深度那么大,电池寿命会缩短哦。
作者: xiaqiu    时间: 2005-9-25 11:57
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
下面引用由无音2005/09/24 08:27pm 发表的内容:
我可就惨了,在开发区上班,一个单程就是五六十公里
这个路程不适合开电动车,至少目前不太适合,等技术发展了将来可能会有合适的车。
还是买汽车吧。
作者: 无音    时间: 2005-9-25 13:31
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
目前买不起啊!刚才买的房子现在手头上钞票可有点紧长啊!只好用两组电池了。
作者: 水穷云起    时间: 2005-9-25 14:29
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
下面引用由无音2005/09/24 08:27pm 发表的内容:
我可就惨了,在开发区上班,一个单程就是五六十公里
每天路上浪费4小时,太辛苦了!
作者: 林冬雨    时间: 2005-9-25 14:52
标题: 刚才试了一次深放,惊险啊!!
岂止4小时啊,按电动车平均时速20公里算,无音网友每天消耗在路途上的时间最少要有6个小时。请问无音网友,单位没有通勤车吗?没有宿舍吗?不如周一至周五住单位宿舍,周末休息再回家比较好。




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