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标题: 看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下 [打印本页]

作者: yj    时间: 2005-9-23 10:15
标题: 看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下
怎么区别深放和过放啊?如何把握?骑到只剩一格电为止还是骑到连一格电都没有?另外连续骑到电池没电,还是断续骑?比如早上骑到单位,白天电池休息一整天,然后不充电晚上骑回家呢?还是骑上就不停车,一直骑到电池没电的好?
作者: 水穷云起    时间: 2005-9-23 10:32
标题: 看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下
一般骑到车速大幅度下降(转把打最高时速不到原来一半)时最好。
或者骑到电量表显示没有电(一格不剩)也行。
作者: voodoo    时间: 2005-9-23 10:41
标题: 看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下
下面引用由水穷云起2005/09/23 10:32am 发表的内容:
一般骑到车速大幅度下降(转把打最高时速不到原来一半)时最好。
或者骑到电量表显示没有电(一格不剩)也行。
我的车在1格电和5格电时都一样的速度,只能用第二种方法了;)
作者: 水穷云起    时间: 2005-9-23 10:43
标题: 看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下
下面引用由voodoo2005/09/23 10:41am 发表的内容:
我的车在1格电和5格电时都一样的速度,只能用第二种方法了;)
您的捷安特可以骑到欠压保护动作(第一次停止行驶)时,因为这个车的智能欠压保护很可靠。
作者: voodoo    时间: 2005-9-23 10:53
标题: 看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下
下面引用由水穷云起2005/09/23 10:43am 发表的内容:
您的捷安特可以骑到欠压保护动作(第一次停止行驶)时,因为这个车的智能欠压保护很可靠。
那我下次再骑狠点:)
上次不够狠心嘛:)
作者: 水穷云起    时间: 2005-9-23 11:16
标题: 看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下
下面引用由dualshock2005/09/23 10:34am 发表的内容:
速度减半???水工老师,这个是不是指最大速度,比如我原来最大速度有27KM/H,是不是指现在最快只有15KM了?我听说一般速度比原来下降2-3KM电池的电量其实已经不多了。。。
直流电机的最高速度同电压成正比,所以(以36V电池车为例)刚充满电(电压39V以上)速度比半电(36V左右)时快10%左右。
由于一般车的欠压保护是不锁定的,所以欠压保护发生时的表现就是车速大幅度降低(一般降到半速以下)。
作者: 水穷云起    时间: 2005-9-23 11:24
标题: 看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下
下面引用由dualshock2005/09/23 10:53am 发表的内容:
哎。。。阿米尼的车都是用的指针式的电量计。。。这个。。。这个。。。所以我一直都没办法做深放电。。。担心它的欠压保护功能。。。
看指针降到33V以下就可以了(24V、48V车按比例换算),不过前提是那个指针指示的要准确啊。
作者: 水穷云起    时间: 2005-9-23 11:39
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电解液比重大于1.25后自放电就会增大,而且比重越高自放电越大。
作者: mrchh    时间: 2005-9-23 11:44
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等十一给我的432也来一次深放电。以前骑到2格电就不敢继续了,怕放电过度,原来有欠压保护呀,那就无所谓了,呵呵。
作者: 一只好猫    时间: 2005-9-23 13:31
标题: 看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下
前几次骑杰宝,最高25码,骑到没电15码时就咯噔咯噔,低于15能走但明显动力勉强,把我担心得要命怕停在半路,这就是深放吗?
作者: 水穷云起    时间: 2005-9-23 14:00
标题: 看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下
低于15时就应该断电骑行了,此时是深放电了,如果继续用电就是过放电了。
作者: 一只好猫    时间: 2005-9-23 14:04
标题: 看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下
那我在20天之内过放了3次了,电池快要被我杀了,以后一定每天充,过半个月深放一次,要好好保护了
作者: 6p3p    时间: 2005-9-23 14:15
标题: 看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下
找个便宜的数字表,安在车上用。




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