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一组电池的奇怪现象

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1#
发表于 2010-9-26 18:10:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
修车遇到一组电池(48/20)的奇怪现象,不知道大家谁遇到过?可以确定的是其中一块电池落后,落后的原因是该块电池被单独并联接线负载了其它用电品,剪断该线后骑行没多久就带不动电机了,用充电器充电居然直接就是是绿灯,再用万用表一量52.4V,每块电池单量都是12.8V左右,用得康的充电器和修复仪分别充电数小时都充不进电,再外挂得康放电仪一看标显电压值慢慢的往上跳,到9点几V的时候就基本稳定闪跳,再用一小段电炉丝一接电炉丝一点都不发热,这到底是什么原因?
2#
发表于 2010-9-26 19:52:11 | 只看该作者
断格么
3#
发表于 2010-9-26 20:11:10 | 只看该作者
把那一只和另外三只分开来检测就知道了
4#
发表于 2010-9-26 20:40:35 | 只看该作者
电炉丝接上后
量每只电池上的电压 就明白了
5#
发表于 2010-9-26 21:24:19 | 只看该作者
我碰到一组 更有趣的   接电炉丝 没事正常放电 烧得通红    装车就欠压    充电也充不上  电压稳定平均
还以为车子接触不好  原来是 电池有一块坏了   大电流放电没事    小电流不通  乖乖
6#
发表于 2010-9-26 21:40:57 | 只看该作者
邪了没遇到过
7#
 楼主| 发表于 2010-9-26 23:36:16 | 只看该作者
2# 水果罐头
断格的话问题电池能量出12.8V的电压吗?
8#
 楼主| 发表于 2010-9-27 11:36:50 | 只看该作者
都没高手能对这个现象做出技术分析吗?
9#
发表于 2010-9-27 11:39:08 | 只看该作者
2楼高手已经给你分析了
10#
发表于 2010-9-27 11:54:57 | 只看该作者
分析的很明显了
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