咱老房再胡洌洌一次。

老房

最简单的方法可能是最有效的－－－写给最最普通的电动车用户
（些下面这些东西主要是给最普通用户看的，决无打击有动手能力和诸方专家神圣的意思。）

二十年前玩电动车动手改过产品车子，动手改过充电器，但那时的科学技术不像现在新颖，所以就那现在手中的电动自行车说道说道，
现在手中的电动车是03年开始“筹备”组装，大多部件都是网友们提供有刷电机，简单的不知产地的车架，控制器是水工专门给咱定做的（我要求启动电流大），电瓶是某电瓶厂济南办事处的朋友给的，这套36伏电瓶，是办事处收回用户退回的所谓报废电瓶。充电器是上海网友送给的上海领瑞充电器。可以说除车筐，电压电流表，汽车收放机，报警器和直流转换器是自己制作安装的其他几大件都是不同产地的组合。这里主要是谈电瓶问题，但是拿来电瓶分析可能是缺水，所以将电瓶少量补水，然后分别单个充电，方法很简单就是1c充电，没有象论坛上专家们教导的方法那么去做，因为咱这人就是懒，复杂的程序不愿捣鼓，
    前几次的充电都是分别单个充电，大约3－4此后，电瓶从最初的续行15公里提高到30多公里。要知道几乎每次使用都是开着汽车收放机放着磁带听（磁带放音电流3安培），着实在马路上陶醉的很。本人属于“毁车”一族，水工给制作的控制器最大电流20安，上坡从来不使用脚蹬尽管车子尽情跑路。10个月后对电瓶补过一次水。如此这套报废电瓶在咱手里使用了1年零8个月，这时续行里程不到20公里，正好有个朋友在搞电瓶修复试验。把我车子电瓶做了实验品，不料试验中的意外使电瓶续行里程下降到不到15公里了。可以说满足不了我的使用，所以就换了一套天能新电瓶。至今这套新电瓶已经使用近两年，平均10－15公里/日，现在续行里程尚可达30公里以上。

对此咱总结一下使用：
1、平时总是保持满电不论当天骑行多长晚间都是充电状态，充电器使用上海领瑞jx-h-36,每隔数月来一次彻底放电（骑到欠压保护）使用36121充电器进行一次过充维护。前一套旧电瓶10个月的时候曾进行一次补水，（原因是感觉里程下降）。
2、使用车子过程中咱这人太懒启动、上坡都不脚蹬，启动电流8－9安，上坡最大达20安（控制器限流）。行驶过程中平路基本在4－5安之间（剔除放音机1.5－3安电流）。

好了，现在再总结一下咱自己的歪理体会，（与专家们的“哼哼”教导有冲突的多多包涵）
电动车的使用寿命关键在电瓶的使用，前提是合格的电瓶，在使用过程中咱没有出现网上或论坛上众多电瓶问题，而其解决那些问题有是那么多的复杂的方案，所以咱就是感觉：
遇到一套合格的电瓶＋遇到的一套好的充电器＋咱自己的这套使用方法。足亦满足咱普通用户的正常使用。所以只要不是爱动手的朋友，或爱试验的朋友们大可不必.......。
现在咱手里又添加了一台得康充电器，咱老头估计这套电瓶跨过两年就更没有问题了。我考，看来赵老师说的电瓶保两年的目标在咱老头这里提前实现了。下一步要是实现共产主义咱也得让他提前。

初始单充慢悠悠，
浅放勤充小电流。
极端引线要清洁，
防止接点出绿锈。
三（个）月动手不要烦，
电瓶前后倒倒头。
隔月尽放做维护，
一年拆盖补充油（水）。
平时电流多监测，
保用两年不犯愁。

[ 本帖最后由 老房 于 2007-10-11 21:45 编辑 ]

duyongshun

电池长寿的秘诀 除了产品品质 重在合理使用和维护。

ronghuahan

cococococo

星星

好诗！

image

有意思

ronghuahan

dingdingding

jsy

赞中国特色电动车主的楷模,顶起!

[ 本帖最后由 jsy 于 2007-10-19 19:55 编辑 ]

zhao267

ding

冷日看海

非常好的使用知识

pjtl

老房的经验不错，只得大多数人借鉴。