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一个目前最为火爆的暴利行业——电动车维修

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发表于 2007-7-2 21:47:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
《全球管理》management.bosslink.com ( 日期:2007-07-02 10:10)  

    在我国的很多城市,电动自行车数量越来越多,普通百姓在享受电动自行车给生活带来诸多方便的同时,也开始为电动车发生的各种故障所烦恼。由于电动自行车走进平常百姓家已经有几年的历史,电动自行车维护已经开始进入一个高峰期,电动自行车维修的商机日渐显露出来。电动自行车不得不修电动自行车产品自问世以来,一直存在着争议。

    首先是管理部门提出的归类问题,也就是如何定位电动自行车——是机动车还是非机动车,其次是所谓的“电池污染”的问题。对于这两个问题,社会各界有着完全不同的看法。电动自行车就是在这种争议声中走向家庭消费者的。

    2004年5月《道路交通安全法》正式将电动自行车列入非机动车辆,但是这并没有完全改变电动自行车尴尬的命运,因为条文中同时把各地是否允许电动车上路的权利交给了地方政府。这就使得电动自行车在各地得到的待遇完全不同。有的地域,比如郑州,电动自行车的密度与普及程度非常高,而很多地方则至今依旧禁止电动车自行车上路。

    那些允许电动自行车上路的地区,电动自行车的销售大都已有几年的历史。业内人士分析指出,电动自行车一些部件因寿命原因已经开始出现问题,是到了修理换件的时候了,而由于这些地区的电动车销售往往是延续了日渐攀升的局面,因此电动车修理业一旦开始,其后续市场更加惊人——好戏还在后头。

    为了证实这些观点,记者向郑州翰德电动车保养维修连锁机构总经理韩世民求证时,韩世民的分析证明了电动车修理市场的启动并非只是空穴来风。

    韩世民介绍说:“电动自行车修理业之所以会显示出生命力,这是由电动自行车市场现实情况所推动的,是必然出现的一个市场2000。比如说,电动自行车厂家的死亡率非常之高,几乎可以达到60%左右。这些已经倒闭的厂家所承诺的售后维修根本无法保障,而60%不是个小的数字,这个庞大的修理市场只能由专业的修理店完成。即使是正规的,尚在良好运作的电动自行车企业,其保修期过后,维修也存在收费较高的情况,而且,厂家专设的维修点根本满足不了电动自行车用户修理的实际需求。

    “电动自行车维修问题,不是现在才出现的,它由来已久。由于市场竞争的原因,电动自行车的销售利润越来越薄,于是很多厂家渐渐地都不再设立自己的维修点,而是委托下面的销售企业组织建立维修点,有的是一些小厂联合起来设立一个维修点。这些维修点无法建立在销售处,因此用户到这些维修点维修并不方便。

    “无论是电动车还是自行车,修车的一个最重要的特点就是要方便、就近,何况电动自行车修理也不是必须交给厂家,专业修理店完全能够胜任,因此一些位置较好的电动车修理店都会成为电动自行车用户的第一选择。

[ 本帖最后由 wen 于 2007-7-4 15:30 编辑 ]
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发表于 2007-7-3 08:41:26 | 只看该作者
是啊,,但卖修复仪不是暴利吗
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发表于 2007-7-3 12:41:28 | 只看该作者
在成都有200万辆电动车
现在最缺的是有技术的维修工,2004年我收徒弟时,学费350元,2006年上调到500元,现在学费已经达到1000元,但人才还是供不应求。工资最高的已经达到3000元每月。(能修车,能修大部分充电器,能精确调整充电器电压,电流。懂电池,还要懂电池与充电器的配合)

明年我收学员估计会再次调高门槛,文化水平,人品。学费上调到2000以上。保证学成后能独立开店,能修车,能修大部分充电器,能精确调整充电器电压,电流。懂电池,还要懂电池与充电器的配合)
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发表于 2007-7-3 14:44:50 | 只看该作者
提前退休,修电动车去。
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发表于 2007-7-3 20:43:56 | 只看该作者
这个还算暴利行业?上次去商店配付眼睛,镜架1200,带自动变色进口变目镜片5800,在这条件下还能打个8折,你说他进货成本是多少?
6#
发表于 2007-7-3 21:58:11 | 只看该作者
原帖由 rocky 于 2007-7-3 20:43 发表
这个还算暴利行业?上次去商店配付眼睛,镜架1200,带自动变色进口变目镜片5800,在这条件下还能打个8折,你说他进货成本是多少?

电视台暴光过,大概进价在100上下。
7#
发表于 2007-7-9 16:38:07 | 只看该作者

我想开一家电动车维修店

我刚从广东回来,没有找到什么好的工作,就想开一间电动车维修店,我原来是做电工的,有中级水平,对电子电路有一定的了解,看了一下电动车的电路不是很难的啊,不知成都的行情如何啊,请各位大虾指点一下哟
8#
发表于 2007-7-10 22:31:29 | 只看该作者
原帖由 zmg666666 于 2007-7-3 12:41 发表
在成都有200万辆电动车
现在最缺的是有技术的维修工,2004年我收徒弟时,学费350元,2006年上调到500元,现在学费已经达到1000元,但人才还是供不应求。工资最高的已经达到3000元每月。(能修车,能修大部分充 ...

能教教我吗?~~~给点资料也行,不过我在济宁没法请你喝一场`~呵呵~~
9#
发表于 2007-7-11 20:51:35 | 只看该作者
要资料就加我qq   236590215
10#
发表于 2007-7-11 20:52:18 | 只看该作者
原帖由 gutigui 于 2007-7-9 16:38 发表
我刚从广东回来,没有找到什么好的工作,就想开一间电动车维修店,我原来是做电工的,有中级水平,对电子电路有一定的了解,看了一下电动车的电路不是很难的啊,不知成都的行情如何啊,请各位大虾指点一下哟




可到我店面参观
成都市茶店子路305号  朱明刚     
     13982156685

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2007-7-11 20:53 编辑 ]
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