给电动车加速

3721 · 发表于 2006-3-24 21:03:22

今天没事,把自己的车子改了一下,36V的电池我又串了一只变成48V的,控制器也换成48V的,然后把欠压调到了35V,车子跑起来是又快又远,爽呆了,这样算下来成本只要150元左右,很合算的啦.对了,想改的朋友也注意,车上仪表,喇叭,大灯的电源还是要从原来36V上提取,要不会烧坏东东的哦.

冰寒飞 · 发表于 2006-3-24 22:07:25

怎么调节控制器的欠压不过你是满深放电了我目前是窜联6V 48+6V 控制器不变

炸泵车的 · 发表于 2006-3-25 09:43:35

充电怎么冲？还有现在电压54伏别的电器不换，不会烧了？

洞源剑客 · 发表于 2006-3-25 10:40:41

呵呵，不可取，用了一段时间就会发现弊端了

fzboys · 发表于 2006-3-25 14:46:13

车上仪表,喇叭,大灯的电源还是要从原来36V上提取,不会烧的。我的也是这样，不过我连控制器也没换，相信依莱达的品质，哪天烧了也认了。楼主才花了150米？这么便宜，是有刷的吧。

eachnet168 · 发表于 2006-3-25 23:16:07

呵呵，好厉害的手法，你是不是想两三个月换一组电瓶玩玩？

fzboys · 发表于 2006-3-26 11:20:45

我的平常是两组电池并联，路况好时才48V高速行驶的，哦，我的不是电摩，是豪华电自，才240W电机，最高时事也才31左右(48V时)。

weeken777 · 发表于 2006-3-26 11:42:00

电自敢跑这么快！！！你快出事了～～～

3721 · 发表于 2006-3-26 11:52:39

我每天只要跑二十公里不到,根本就不会深放电的,要的只是速度和有力,我帮别人搞的那辆车骑了近一年了,也没有出现过问题.,只要注意不要骑行超过三十公司的话,根本就不会有问题,为确保安全,前后的刹车我都做了精确的调正,相信没有什么问题了.

fzboys · 发表于 2006-3-26 12:19:48

下面引用由eachnet168在 2006/03/25 11:16pm 发表的内容：
呵呵，好厉害的手法，你是不是想两三个月换一组电瓶玩玩？

我只是在机动车道上跑30码，不算快；在非机动车道上跑，我还是36V最高时速23左右。当然我一直想换个摩托用前叉，我家附近路况不好，震得厉害。

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