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【求助】关于控制器的

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1#
发表于 2009-7-9 11:46:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问,控制器上刹车电路,转把电路以及霍尔电路上串联的二极管(一般为4148)作用是什么?
请各位不吝赐教!
2#
发表于 2009-7-9 21:08:54 | 只看该作者
本帖最后由 maoyu4444 于 2009-7-10 10:57 编辑

.....................
3#
发表于 2009-7-10 01:05:43 | 只看该作者
隔离高压用
4#
 楼主| 发表于 2009-7-10 19:40:36 | 只看该作者
楼上同仁,刹车电路可以理解是隔离高压用,
可是霍尔器电路和转把电路不存在任何高压啊! 何来隔离之理??
5#
发表于 2009-7-10 22:20:16 | 只看该作者
防止外部高压倒灌入单片机
6#
发表于 2009-7-11 01:49:49 | 只看该作者
出端防恶意倒灌,进端防电源故障烧霍尔。
7#
发表于 2009-7-13 11:11:48 | 只看该作者
呵呵 楼主可能没在电动车行业里做过太久 一般修理功把线一剪 到时他想接48V里没人阻止的了的 让他接错的话 没有这二极管 损失就大了,还有要是你现在正在开发电控建意你多看看别人的板子,觉的没必要的一定要结合实际细想 正常情况下想到的 还有要想不正常情况下的 别人多是从实际中得来的。。。
8#
 楼主| 发表于 2009-7-13 15:40:57 | 只看该作者
做的时间倒是不短,只是以前糊里糊涂的就跟着大家都把这二极管给加上了。 现在回想一下,应该可以把霍尔和转把的二极管去掉的。
因为如果是防止倒灌的话,其他IO口是否也需要加二极管呢?
9#
发表于 2009-7-13 16:12:22 | 只看该作者
IO口外面都串有电阻 阻值相对较大 损坏不易 
10#
 楼主| 发表于 2009-7-14 14:06:22 | 只看该作者
我觉得都没说到点上。
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