大家看我根据电机功率计算的速度，不对的地方指正啊

yj

我的车是48v14ah电池、240w有刷低速，平地最高时速28，一直想升级到350w无刷，可对升级后速度能提高多少心里没底，有人说能到35，有人说和我现在速度差不多，所以升级意义不大，到底该听谁的？周末闲来无事，忽然想起能不能通过理论计算，看看升级后速度到底有多少啊？
我开始是这么算的，电流决定速度，240w输出功率÷48v＝5A，就是说我目前5A的电流能跑28时速，那么350w输出功率÷48v＝7.29A，根据比例，时速应该是40！这么快啊！那如果我换成500w电机呢，计算结果是时速58公里！不太可能吧？！那800W电机呢？时速93！肯定不对了。后来我发现，我多余计算电流，因为我这是线性的，直接根据功率的比值一样能得出上面的错误结果。
那到底错在哪里？应该怎么算呢？我忽然想到论坛上说过速度越快，耗电越大，耗电量和速度平方成正比，对，按这个算一下试试！刚才已经计算出240和350w电流分别是5a和7.29a，于是列出这个方程式：5/(28*28)=7.29/x*x，其中28是我已知的5a电流下的最高时速，x是350w下的最高时速，解出x＝33，感觉应该差不多了，再试试500w和800w，结果时速分别是40和51，好像也比较合理。
需要说明的是，我是按直接把电机和控制器升级到相应功率的方式计算的时速，车子不变，如果换了新车，则还要考虑新车的车重，毕竟小帅哥重达200斤，我的车才100斤不到，所以就不能按上面那个公式计算了。另外，我的时速28是最高时速了，可遇不可求，不是我每次转把拧到头都能到28，可能偏巧风速、路面合适了才偶尔会出现28，而我每次拧转把总能出现的最高时速其实应该是26，只要转把拧到头，肯定能到26，所以按照26计算的话，350w电机最高时速应该是31，500w和800w时速分别是37和47，这更接近实际。
以上只是我一个外行的算法，不对的地方大家指正！

chack

电机实际消耗的功率等于阻力乘速度，阻力和路况、载重、轮胎气压、风速风向等有关，你可以自己设计实验来检测车的实际阻力。当阻力确定后，你可以计算出理论最高速度。同时实际最高速度还受电机的最大转速限制，在功率足够的情况下，最大转速决定最高速度。

1老头

CHACK说的对。
我的印象是；阻力和速度的平凡成正比。

龙卷风

yj兄啊yj兄，还不快快去换车了，旧的不去新的不来，搞辆缩小版的小帅哥电自，20A350W，够你的玩的了。缩小版的小帅哥我们这里流行了，样子好精巧。