[讨论]36V改装48V之后...

ruhe

昨天去把骑了两年的36V老车改装成了48V车,改动处如下:
1.增加12V 12A电池一节,与三节12V 14A电池串连
2.换了一个36V控制器(问为什么不用48V的,说就这个36V的好使,郁闷)
3.换一个48V充电器
现在,速度明显快了,估计有30-40码,上桥轻松
发现的情况是:
1.喇叭声音变了
2.电量指示灯一直4格全满,但是会在快没电的时候,突然只显示1格电量
3.在快没电的时候,马力拉到底,明显感觉电机在咯噔咯噔的抽动,吓得我不敢拉

ruhe

2.电量指示灯一直4格全满,但是会在快没电的时候,突然只显示1格电量
3.在快没电的时候,马力拉到底,明显感觉电机在咯噔咯噔的抽动,吓得我不敢拉
关于这两条问题,不知道有没有办法解决?

zmg666666

1 可以在仪表电源进线处，串连一个12v稳压二极管
2  电机在咯噔咯噔的抽动，就是欠压保护启动了，如果是36v控制器，那么你的电池已经严重过放电！！！

kk99

不用说，肯定是36V的表和控制器

FZT

真的不会烧控制器吗？我也早就准备加电瓶了。

fox003

应该用48V的控制器吧

zjmzkj

不用换电机吗？奇怪啊！

FZT

顶

fox003

电机可以不换

97cn

最好是更换电瓶时改，控制器还是要换的，加一个电压转换器灯光喇叭换12V的