[转帖]电动摩托车上牌难 购买还须三思

wuxijuc

昨日，早报报道了电动车上路难的第一个死结———电动摩托车“上牌难”。该报道引起了部分市民的关注，一些读者认为，在电动车“黑孩子”身份难改的前提下，保护自己的利益是最重要的，因此：
　　观点1买前要三思
　　昨日，记者暗访了几家电动车行发现，电动车的销量仍保持上涨趋势，但电动摩托车的销售量较前阶段有所下降。据车行介绍，前阶段电动摩托车与电动自行车的销量比大概是1∶1,近日的销售比例大概是1∶2。
　　张先生是位公务员，原本他也想购买电动摩托车，但在详读了福州、北京等地的电动车报牌规定后，昨天他还是决定买辆时速低些的电动自行车。
　　他分析说，从目前福州公布的报牌规定来看，电动摩托车不在报牌行列，完全属于被整治的对象，虽然福州没有明示将给予怎样的处罚，但是不难想象，如果泉州允许电动车上牌的话，那么电动摩托车肯定还是“黑孩子”。张先生建议，买电动车前还是要三思而行，要是花两三千块买辆电动摩托车不能报牌，那岂不是亏大了？
　　昨日，记者也接到不少朋友的电话，咨询电动摩托车能否上牌，看来买前三思的观念已渐入人心。
　　观点2先买先受益
　　与张先生意见相左，小陈昨日刚为母亲买了辆电动摩托车，他认为，买电动摩托车还是有一定益处的。
　　电动车在泉州已经发展了5年，五年内早就可以让一辆电动摩托车从新骑到旧，说不定泉州出台电动车管理规定还需要再等5年。因此，小陈认为，先买先受益。即使抱着最坏的打算，电动摩托车上不了牌，那么晚上也可以偷偷骑出来遛遛。综上所述，他认为电动摩托车还是可以买的。
　　观点3出事概率大
　　“抛开是否能报牌的观点，单为考虑自身的安全，还是不买为妙。”离退休人员家住中山路的王先生说。
　　他的电动自行车已经买了三年了，三年来除了换了一块电池外，其他运作正常。他认为，随着城市的发展，电动自行车最终将代替自行车，但是电动摩托车却难以代替摩托车。他说，电动摩托车在路上乱窜很令他看不惯。
　　因为不受管理，电动摩托车往往是造成交通事故的组成部分，一部分骑电动摩托车的市民没有戴安全帽，加上时速又快，出事故的概率必然更大。
　　再者，电动摩托车在运行几年后，充电后的行驶路程也会越来越短，如果是电动自行车半路断电还可以骑回来，电动摩托车怎么办？打的载回来？所以说，电动摩托车还是有些不方便。

wuxijuc

电动摩托车是以电池为能源的无污染摩托车。摩托车作为一种现代化的交通代步工具，具有方便、快捷等优点，但是随着摩托车保有量的增加，城市环境污染和能源紧缺等问题变得日益严重。于是电动摩托车的推广应用和技术开发便提到了议事日程上来。电动摩托车具有操作简单、骑乘舒适、维护方便、污染小和噪声低等优点。既可以作为普通市民上下班的代步工具，又可以作为中老年人的休闲用车，是名副其实的绿色环保交通工具，也是大中城市公共交通必不可少的补充

运河

买车前先询问是否可在当地上牌照
不能上牌照的车型不要买呀

wuxijuc

只要胆子够大，钱够多，不怕罚款，不怕扣车，有游击本领，可以走小巷，过小桥，处处和警察玩捉迷藏，那你就买吧。。。
哈哈哈！！！

洞源剑客

恩……

kk99

每次看到有人幸灾乐祸的样子，就想起“煮豆燃豆萁.........”的古诗。也不知道电摩碍着电自哪门子事了。不过我们这里还算好，凡是电动的车，一律不管。

β23

电动自行车、电动摩托车、电动小汽车都是发展方向啊，我国之所以还没有全面推动这些东西的发展，那是因为要保护老牌企业的利益，这对国家经济很重要。但是我们要知道，电动代步工具以后肯定是主流，现有的那些被保护的企业如果还不转变观念继续“等、靠、要”国家政策，最后只会是死路一条。能源啊，至今我们找到的最好方法是把一切能源变成电能应用到社会每个角落，顺应历史潮流吧，各位保守派们！