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电动车是怎么了,就是充电侧短路了一下?急,求救!

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1#
发表于 2008-12-12 09:21:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天电池快没电了,借了个充电器但管脚不匹配,后来就准备在充电的地方引出先来充电。但不小心碰了一下正负极,冒火花。用万用表测量过。但当时发现充电器输出侧电压是48V,而电动车上的充电的电压测量只有几V,这个是怎么回事呢???后来还是连接上了,确认正负极充电连接是正确的,因是借来的充电器,不知道充电器是否在正常工作(我指的是在充电状态)。打开钥匙开关查看,电压表指示正常(在连接状态下),充电半天过后,拔去充电器,打开电源钥匙开关,电压表指示为0V,就是说一点电都没有。晚上回家用自己的充电器插上,看指示灯,显示绿色(代表不在充电,是自己的充电器比较熟悉,所以敢确认),怀疑电瓶坏了,就把电瓶盒拆下了,直接连接充电器,充电器指示红色(代表在充电)这到底是怎么回事呢???充电一个多小时后,再把电瓶盒还原上车子,打开电源,指示灯依然为0V。请高手帮忙看看是怎么回事??
在此谢过了。
说的有点啰嗦,只要是想表述清楚!!!
2#
 楼主| 发表于 2008-12-12 09:23:08 | 只看该作者
是电瓶坏了,还是控制器坏了???
3#
 楼主| 发表于 2008-12-12 10:24:02 | 只看该作者
电池盒的保险丝?直接给电池盒充电是可以充的
4#
 楼主| 发表于 2008-12-12 15:08:50 | 只看该作者
人气是不是太低了,挂了一天就一个人回答的啊
5#
 楼主| 发表于 2008-12-12 15:33:17 | 只看该作者
貌似高手如云,怎么就不肯光顾我这个小店呢
6#
发表于 2008-12-12 15:49:30 | 只看该作者
电池盒里的保险没坏,从电池到控制器之间的线路有地方烧坏了,可能是保险丝,也可能是电线或是插头。因为,你电池有电,接上车,打开电门线,电压表不显示,车不走!要查线路。重点查从你短路的那两根线,一直查到电瓶的接口



“打开钥匙开关查看,电压表指示正常(在连接状态下),充电半天过后,拔去充电器,打开电源钥匙开关,电压表指示为0V,就是说一点电都没有。”

这里有问题,充电半天后倒没电了?电池再没电,电压表也能动的。
7#
 楼主| 发表于 2008-12-12 16:29:16 | 只看该作者
我的意思在我不打开车上的充电口时,原来电瓶是有点电的,电压表也是正常的。在我短路过后,没有打开电源开关看。我怀疑就是借的哪个充电器根本就没有充到电。或者就是这么说。短路后车子哪里就出问题了
8#
发表于 2008-12-12 17:09:44 | 只看该作者
回家后用原配充电器也一样充不进,和你借的充电器无关。
打开车子查线路吧。
9#
发表于 2008-12-13 20:12:17 | 只看该作者
查一下充电座后面的两根连线连接处   整车别的电路都是好的  不用查
10#
发表于 2008-12-13 20:15:39 | 只看该作者
或者用表确定哪根线不通   在控制器接头处直接跳线到充电座
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