[讨论]充电线路的改装

提速 · 发表于 2006-1-22 19:11:25

原来总闸一关就无法充电，早就想改，今天下手了，把充电线路直接接在电池组的输出桩上，接通电源充电正常，关总闸也无碍．我是在家里甩出的电源，一般直接在家拔电源，但是充电器在车上，断电后充电器还是和电池组相通的，这样一来电池对充电器有损害吗？

1老头 · 发表于 2006-1-22 19:22:00

无所谓几ma的电力

仁者无敌 · 发表于 2006-1-22 19:30:58

同问这个问题，为了避免过充，现在有种定时器卖，可以编程充电时间，这个功能最大的好处可以随意安排冲电时间，不用担心过充了，也不担心正在充电的时候要骑车取充电器了（可以把充电时间设在十二点以后充电）特别适合在车库充电的朋友。现在我的问题不是损害冲电器的问题，而是漏不漏电的问题，因为没有取冲电器，只是断了电。请高手对这个问题作一个准确的回答。
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仁者无敌 · 发表于 2006-1-22 21:42:37

怎么没人回答？遇到充电烦心的人还少吗？

chack · 发表于 2006-1-22 23:21:10

我一直象楼主说的那样用,冬天很少骑车了,照样插着,想起来的时候就给上电源充会电,一直很正常,感觉没什么影响,说到这想起来了,我的充电器至少一年都没拔下来了,平时骑车时也是插着的.

仁者无敌 · 发表于 2006-1-23 00:36:32

你不怕把充电器抖坏吗

仁者无敌 · 发表于 2006-1-23 00:37:19

还有你充电器平常都放在哪里呀

guoxing · 发表于 2006-1-23 08:45:10

我的充电器输出端接有3k的电阻的,如果只关充电器电源而不拔掉充电插头的话约有17mA的电流白白浪费.所以我在输出端设置一个继电器,另外买了个时控开关,也就是路灯用的那种.每天设置好充电时间即可,充电器是放在家里的,自做5m延长线接到电摩上充电.

小飞哥老夫子 · 发表于 2006-1-23 13:45:11

请问，进入浮充后多长时间为宜？多长时间为“过充”？

仁者无敌 · 发表于 2006-1-23 17:19:47

海
？？？？？？

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