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[讨论]我对中国电动车发展方向的一点看法

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1#
发表于 2005-10-17 19:25:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我认为我们中国电动车(包括电摩和电动汽车)的发展不应该走中间道路,而应该向高端和低端发展。
低端的:1,最高时速应低于20公里。2,设备简单、巡航距离短。3,用于娱乐和短距离代步。4,驾驶员不需要有机动车驾驶证。
高端的:1,最高时速应高于80公里。2,设备齐全、巡航距离长(大于100公里)。3,用途和一般的摩托车和汽车一样。4,驾驶员必需要有机动车驾驶证。
2#
发表于 2005-10-17 21:14:23 | 只看该作者

[讨论]我对中国电动车发展方向的一点看法

方向是3--5年后故障增多,消费者得会一点DIY,才能不被"高科技维修人员"忽悠过去
3#
发表于 2005-10-17 21:18:59 | 只看该作者

[讨论]我对中国电动车发展方向的一点看法

我的目标是用上十年,让它变成恐龙,不知车架和焊接点能承受否,还有那么多的导线接头,怕都要蚀断了.
4#
发表于 2005-10-17 21:36:29 | 只看该作者

[讨论]我对中国电动车发展方向的一点看法

至少目前来说,续行里程大于100公里的电动车,只能采用锂电池,而铅酸电池则很难达到。而锂电池的价格奇高,市场又难以接受。
5#
 楼主| 发表于 2005-10-19 13:19:04 | 只看该作者

[讨论]我对中国电动车发展方向的一点看法

我认为最为关键的还是---快速充电技术。
试想:如果我们的快速充电技术基本达到汽车加油和加气的时间,其续航能力自然就解决了。
6#
发表于 2005-10-19 13:22:55 | 只看该作者

[讨论]我对中国电动车发展方向的一点看法

快速充电,只能期待超级电容了。
7#
发表于 2005-10-19 14:06:08 | 只看该作者

[讨论]我对中国电动车发展方向的一点看法

我认为目前存在的折中的豪华电动自行车是在政府政策指导下的产物!!
8#
发表于 2005-10-19 14:42:08 | 只看该作者

[讨论]我对中国电动车发展方向的一点看法

应该是中挡的车销量最大啊!
9#
 楼主| 发表于 2005-10-19 20:26:24 | 只看该作者

[讨论]我对中国电动车发展方向的一点看法

但中挡存在以下几方面的问题:1,这样的车速度比较快,一般的人操作容易发生危险。2,对于已经骑贯摩托车的来说就感觉太慢了。3,现在已经有很多城市在限制这种车的发展了。
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