水工请进，帮忙给个建议，谢谢：）

一只好猫 · 发表于 2005-9-23 12:36:11

[这个贴子最后由一只好猫在 2005/09/23 01:15pm 第 2 次编辑]

水工请问，那是不是应该尽量买电池容量大、续行公里更长的车呢？比如我每天基本要骑18公里，本来想法是够用就好，所以想买的是36V14ah、续行40公里的车，照这样算差不多每天放电50％了，是不是不太合适呢？
水工你比较熟悉雅马哈，可以替我参谋一下吗，我每天路程差不多18km，现在看中了雅马哈刚推出的踏板型，最主要是款式简单、小巧，踏板低所以坐着比较舒服，还有智能控制充电，电充满自动断电，可充500次，缺点是储物空间太小、避震稍硬。
配置：
雅马哈有刷高速电机、额定功率180W、额定电压36V、额定扭矩7nm、额定转速260～280rpm3
松下36v/14ah铅酸电池
前后涨刹
全电动、续行40km以上
前轮16寸、后轮18寸
车架/电机/mcu控制器2年保修、电池/充电器1.5年保修、整车1年保修。
标价3480元，实价3000元左右。
马上我来试试能不能上个图片
图片来了，凑合看看：）

yj · 发表于 2005-9-23 12:37:47

前轮16寸、后轮18寸？两个轮子大小不一样？

一只好猫 · 发表于 2005-9-23 13:18:38

是啊，2个轮子不一样大，yj，今天我去试了依莱达的3王，感觉电机声音好响，2王没试，觉得确实千鹤比依莱达好多了，不过我们这里只能4种款，205Z－48V、208BZ、260Z、209：）

yj · 发表于 2005-9-23 13:24:22

我的是低速有刷的，只在起步的时候响，开起来后就静音了

水穷云起 · 发表于 2005-9-23 22:33:49

我只熟悉日本原产雅马哈车。
这个看起来不错的样子，有点日本雅马哈电摩的味道。
不过我怀疑这个车的电机不是雅马哈产品，雅马哈没有这么大的轮毂电机，更没有铝轮电机，而且不大可能为了中国大陆市场专门生产这种电机（关键是雅马哈有生产小轮毂的技术，不可能生产成本高的大轮毂）。
雅马哈的中置电机车带后轴内三速的自行车款车才是精品，不过国内很难买到。

一只好猫 · 发表于 2005-9-23 22:41:47

[这个贴子最后由一只好猫在 2005/09/23 10:46pm 第 1 次编辑]

谢谢您的回复，这款车看上去很小巧，1660*580*1010，电机上有YAMAHA凹凸印，不知道里面是不是用了别的厂家的，不过其他自行车款的电机标明都是中意的，你说的中置电机车带后轴内三速的自行车款是不是经典老款pas，我很想要的，可打电话到上海销售公司说国内没有的。

水穷云起 · 发表于 2005-9-23 23:23:46

我买过10多辆，不过全都拆零碎了。

林冬雨 · 发表于 2005-9-24 12:40:16

配置：
雅马哈有刷高速电机、额定功率180W、额定电压36V、额定扭矩7nm、额定转速260～280rpm
额定扭矩7nm？？？扭矩这么小啊？

水穷云起 · 发表于 2005-9-24 15:01:53

下面引用由林冬雨在 2005/09/24 12:40pm 发表的内容：
配置：
雅马哈有刷高速电机、额定功率180W、额定电压36V、额定扭矩7nm、额定转速260～280rpm
额定扭矩7nm？？？扭矩这么小啊？

不小了，您那用低速有刷的车额定扭矩估计还不到7NM的，至于过载扭矩就更没法同他这有刷高速相比了。

林冬雨 · 发表于 2005-9-24 15:36:12

水工明鉴，我的电机是协成有刷低速电机，36V180W，扭矩大于6NM，详细资料如下链接：
http://www.cn-xiecheng.com/pro6-2.htm

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