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昨天作了一次深放电(电基本用完),今天充了快8个小时还是红灯

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1#
发表于 2005-9-22 17:37:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我发现每一两个月还是要做一次深放电才行。不然,同样是刚充满的电池,电量下降比较快。我试过,如果两个月没作深放电,用刚充满的电池,带着LP跑上10公里,就用了大半格的电。如果刚做过深放电再充满,同样带着LP跑上10公里,只用了一点电,连小半格都不到。
我想问的是是否每过1,2个月,要做一次深放电。否则是否会影响续行里程。
2#
发表于 2005-9-22 17:57:21 | 只看该作者

昨天作了一次深放电(电基本用完),今天充了快8个小时还是红灯

连这个都能试出来,真是不简单,看来确实“群众的力量是无穷的”。
一般应该半个月就做一次深放电,会显著延长电池寿命,不过要注意深放不是过放。
3#
发表于 2005-9-22 18:40:08 | 只看该作者

昨天作了一次深放电(电基本用完),今天充了快8个小时还是红灯

我的作法是,一般是每天5 左右km。当到10 km左右时。。就充电,但到星期天。我一定跑到欠压,再充电,一个是为了深放电,还一个是我要看续程。我认为:跑到欠压,不会影响电池寿命。因为我看电池 说明  ;现在的电池放到1。75v,是不损坏的。。有的可以到1。5v。也不坏。当你骑不动的情况。并不是电池没有电啦。是欠压控制 的不输出电流 。我就做做实验,,在这时。把欠压电路去掉。一样 很有劲的跑呀。当然就一会 实验。。不要时间太长,所以我认为,大家尽管骑  到欠压,无所谓的。但有一点,我认为;用完电以后,应该马上充电,不要放置太长时间,我实验 。还说明啦一个问题;就是电池使命在减小。一个月,小1km左右。所以用一年,也就一半的能量啦。
4#
 楼主| 发表于 2005-9-22 19:56:18 | 只看该作者

昨天作了一次深放电(电基本用完),今天充了快8个小时还是红灯

明白了,多谢指点。刚才骑车去接LP,感觉车比之前有力气。可能是刚做过深放电的缘故吧。
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