张平安老先生对强充器的解释

DIY大叔

——引自张平安老先生的话：从电池的角度，我对充电器是这样理解的：3段式充电器基本满足充电要求，但增加一项功能就更好：每隔30天，充电器对电池组进行一次强制均衡充电。均衡充电可以防止电池组出现单只落后或单只电池中的单格落后。均衡充电的电流是电池容量的1/20（20A的电池应该是1A;12A的是0.6A)，时间是电池充饱后再10小时，不限制最高电压。在充电器外壳上要提示用户，均衡充电中不拔电源。如果这点能做到，在平常的循环充电中，转灯电压设置14.5V/12V就够了，整体的电池失水也不严重
      这个方法在UPS电源系统中使用较多，比脉冲效果好。

这个就是强充器的“理论”来源:

1、电压设置：不限制最高电压——单个电池超过16.2V；

2、电流设置：电池容量的1/20——大电池20A:20/(1/20)=1A；
                                                    小电池12A:12/(1/20)=0.6A。
3、时间：电池充饱后再10小时

yujingli

想法反错

DIY大叔

想法反错
yujingli 发表于 2011-11-24 07:21

想法反错？错了？

玉枕纱橱

据我分析，于经理是想打“想法不错”，但是是打五笔，笔误咯

yeyj_sz

大叔 好样的

笑一笑

0、大叔好。
1、张老这话的出处能引申下否？
2、UPS电池和电动车电池充放电有区别吧？
3、谢谢。

xianebike

应该是张天星
老人吧

DIY大叔

0、大叔好。
1、张老这话的出处能引申下否？
2、UPS电池和电动车电池充放电有区别吧？
3、谢谢。
笑一笑 发表于 2011-11-24 08:47

0、谢谢。

1、看来你们在论坛上学习还不够仔细！呵呵。。。
请看胡屠老师的帖子：HTCA-4818-R01充电器设计
http://www.china-ev.com/bbs/thread-23129-9-1.html

2、电动车电池其实和UPS电池一样原先都是号称“免维护电池”（其实免维护是可维护的）铅蓄电池。它们充、放电是有一些区别，但老祖宗一样。呵呵。。。

3、不用。希望大家好好利用论坛平台多学点本事。

老顽童

http://www.china-ev.com/bbs/thread-23129-10-1.html
看杀猪的如何答张平安的（93楼）

enlaixiangyu

胡屠
答张先生：
      个人以为，电动车电池充电跟UPS等在线充电电池的充电方式有着极大的区别。从目前来看，三段式的确可以满足电动车电池的充电，但不是最好的方案。如您所说，一是打破平衡，而是是充电失水。
      去年竞标开利公司的“船用冷藏集装箱备用发动机起动电池充电器”，美方要求电池和充电器的寿命10年。本人的方案就没有采用传统的浮充，而是采用自动掉线定时补充的方案，得到美方好评，也是唯一中标的技术方案。
      我想您说道的定期补充打破电池单格落后的方案，我会在使用单片机设计时完成。

张平安

胡总：做好了及时告知，如果不良率能控制，价格合适，我们确实需要配充电器。这不是忽悠，之前没能找到合适的。