昨天遇到这种事，电池电压 . . . .

yeyj_sz

刚吃过晚饭，陪小孩子作作业时，我老婆的姑妈来到我家，说是电动车的电池不行了，需要帮忙看看，车子放在她家里。接下来，带上简单的工具上门处理......
    用户反映的情况是这样（整理过的）：前天用车，在半途没电，只好推车回家充电；第二天用车时偶然发现充电器还是红灯，拨掉充电器过后，骑起来还发现指针电量表还是3格，跟之前一样，接下来就不敢用车了；电池已使用接近2年时间，不清楚之前有没有充电不跳绿灯的现象；平时不怎么用车，基本是周末用一下就充电。车龄有6年左右，充电器的原车配的。
    现在只处理了一半：打开电池盒一看，没有胀包，量电压分别是12.3* 12.4* 12.4* 12.5*，电池装回去，量了一下充电回路，应该正常。

  大家看看，接下来该怎么做？

DIY大叔

有单个电池坏了！不加载看不出来的。

yeyj_sz

有单个电池坏了！不加载看不出来的。
DIY大叔 发表于 2011-11-25 14:19

大叔好！
我认为不是。  其实，我如果肯定的对他讲“电池不好了”，她肯定得认了，但是不想这样啊，
问题也许不在这里，大家再想.....

enlaixiangyu

放电测试一下吧，接一根3000w电炉丝，截取五分之二，接上放电，顺便烤火，看看有没有单块落后的，用三段式充电看看，后期会不会发烫。
六年是车还是电池？另外，看看充电口和接线有没有松动和氧化

DIY大叔

大叔好！
我认为不是。  其实，我如果肯定的对他讲“电池不好了”，她肯定得认了，但是不想这样啊，
问题也许不在这里，大家再想.....
yeyj_sz 发表于 2011-11-25 14:25

好。你已经有答案了？
这种情况一般如我所判断的。但也未必（因为你已经否定掉了）。呵呵。。。是否充电器接口接触不良？时断时连？所以充电不满？

yeyj_sz

放电测试一下吧，接一根3000w电炉丝，截取五分之二，接上放电，顺便烤火，看看有没有单块落后的，用三段式充电看看，后期会不会发烫。
六年是车还是电池？另外，看看充电口和接线有没有松动和氧化
enlaixiangyu 发表于 2011-11-25 14:26

电池用了2年左右吧，
上门服务，带的工具有限啊，无电炉丝，只能尽量利用随身带的工具

yeyj_sz

当时，带的工具有：万用表、快速容量测试仪、剥线钳、绝缘胶布和简单的拆装工具。安照论坛上学到的知识改装的1只48V充电器。

yeyj_sz

好。你已经有答案了？
这种情况一般如我所判断的。但也未必（因为你已经否定掉了）。呵呵。。。是否充电器接口接触不良？时断时连？所以充电不满？
DIY大叔 发表于 2011-11-25 14:30

后来，我直接拿我的充电器插上去充电。他的电池是小电池，用了我改装的充电器90%以上会转灯的，没有充胀的风险 。后天抽空再去看看。

引用：是否充电器接口接触不良？时断时连？所以充电不满？
    曾经也遇到过这种情况，那时处理起来也是很头痛的。全面检查充电连接线和插头，时间花费了不少，有几次，问题还没是解决。现在的配件的质量是差，价格也便宜，也只能将就着用了。遇到实在不能用了才给他换，这样顾户亲眼见到坏了，没话说，我们维修工也确保挣点“人工本钱”。

zhjj

继续听故事。

yeyj_sz

前些天，重新翻看张老师的书，里面讲到电动车电池的电压：原本是单格2.1V，12V1只就是12.6，实际上12V电池的电压达到13.3~13.4V，热失控或高酸的电池电压还要高。这个准确的“理论值”对我这次的维修帮助很大。