放电时间短，是换还是修复

zhanghui_851 · 发表于 2011-11-29 11:03:09

本帖最后由 zhanghui_851 于 2011-11-29 14:53 编辑

一组4812的六月份的黄金版华天电池，6A放电时间（室内放电，温度20+）分别是91，91，93，95，放电起始电压是13.3V，放电到6A容量时，也就是放电一小时时，电压已掉到11.8V左右，放电过程中压差不大，就是用户反映跑路少。我没用60v的充电器过，也没用过增容器，是否符合换新标准，
如果不给用户换新，让他出钱买增容器，他是肯定不愿意的
这种容量下降的现象很常见，如果售后不给换，我该怎么办啊
如果是别的品牌我早给换了，可是华天的，我不敢，怕给售后换不来

DIY大叔 · 发表于 2011-11-29 11:24:40

虽然不用华天，但也想知道华天的标准：符合换全新、维护电池的指标是什么？
希望知道的说说？
它和天朝以及其他品牌的电池有哪些区别？

黄海青年 · 发表于 2011-11-29 11:28:00

1# zhanghui_851

换算成5A放电也能有110多分钟用在350的电机上跑个三四十公里没问题

zhanghui_851 · 发表于 2011-11-29 11:58:43

本帖最后由 zhanghui_851 于 2011-11-29 14:47 编辑

没有那么多，最多25公里，这组电池我昨天充了17个小时的电，充完电，放了一小时，用得康的放电机放的电
在这之前，他用自己的普通三段式充电器肯定不会冲这么长时间，也不会放电这么长时间

zhanghui_851 · 发表于 2011-11-29 12:08:40

从六月买车开始就开始说跑路少，估计他也懂的前8后7的原则，到现在想着过来换了，哎，容量说高不高，低不低，没有单只落后，我怎么办，假设说，我现在给他过充一下，或可能能用增容器还原电池容量，到了他手里，这组电池的容量还是会下降。

zhanghui_851 · 发表于 2011-11-29 12:17:14

本帖最后由 zhanghui_851 于 2011-11-29 14:44 编辑

顺便问下大家，10小时容量率超过15A，怎么理解，是放电时间长，还是耐大电流放电，我用不少3G电池了，断格基本没有，就是容量下降的有些
难道必须配置高标准的充电器，必须使用增容器??

yeyj_sz · 发表于 2011-11-29 13:10:35

本帖最后由 yeyj_sz 于 2011-11-29 13:12 编辑

引用:10小时容量率超过15A，怎么理解?
电动车专用电池应该用2小时率，其它“率”只做参数。准确的说，用户习惯用“行驶里程”。

乐山怡达 · 发表于 2011-11-29 15:52:42

这电池多半是小马拉大车的结果

yuguiqiang · 发表于 2011-11-29 18:49:16

增容器，高一级的充电器是，试试看。

ylk · 发表于 2011-11-29 19:02:01

在室内充电放电三个循环得出的数据才是正确的，现在山东地区的温度都在零度左右。如果说在室外骑完了，在室内放电一个晚上，电池感应到的温度基本还是室外的，冰冻三尺非一日之寒。

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