什么样的充电器是市场上真正需要的充电器？

zotefg

看到很多带单片机的充电器，程序复杂而且日渐完美，那么这是现今市场上真正需要的充电器吗？
我认为，现阶段最好的充电器是稳定的充电器，看到过太多的充电器在使用了两三年以后参数发生极大地偏移，一般的偏移方向是向下的，导致电池在不知不觉中长时间充电不足，最终电池损坏。
充电器使用强度比较大，使用环境比较恶劣多变，磕磕碰碰也在所难免，加之现在次品盛行，在用了一段时间后几乎百分之百的发生参数漂移，而把充电器调整到原来的初始状态需要一些专业知识，又要耗费一定的精力，并不是那么方便做到。
非常希望市场上能出现一种参数可调充电器，调制工具最好是是电脑软件（需要充电器上有相应接口），或者退而求其次，是一种专门针对这种充电器的专业测试调制工具。从而实现对充电器参数调制经常化、季节化，就跟汽车四轮定位一样。

enlaixiangyu

加上数码管和精密可调电阻？什么意思

乐山怡达

2# enlaixiangyu
可视、可调

玉枕纱橱

楼主想法非常好，面包会有的 牛奶会有的 一切都会有的 只有想不到没有做不到

zotefg

加上数码管和精密可调电阻？什么意思
enlaixiangyu 发表于 2011-1-27 00:08

可以用最快捷方便的方式调整，最好类似一键还原，具体怎样实现，我对电子不懂不好多讲。
用一个48v的充电器长时间对36v电池充电，这个充电器输出电压会越来越低。那么用48v充电器充48v电池，时间长了充电器输出也会降低，只是下降的慢一些

电车发烧友

期待中！

zotefg

专业化的东西能让机器做还是让机器做好，说实话我真没有花半个小时修充电器的耐心，也许是能力有限吧，不知道大家怎么看

zhjj

现在流行电脑全自动程序。

zzm530919

从一个使用者的观点谈一谈：我会修充电器，也修过两个我个人使用的充电器，一个36V的，一个48V的。打开充电器，没有看到可调元件。损坏原因都是集成电路烧毁，48V那个输出电容也从主板上掉了下来。换了集成块后就恢复正常。另外还有一只充电器出了故障，打开一看，也是输出电容从线路板上脱落，焊回去就好了。所以，说是充电器使用一段时间后参数会变化，似乎不太可能。除非是元件质量问题，电阻电容质量不好，参数变化。还有就是，随车携带充电器的用户还是不少的，所以生产者还是要从防震方面在下些功夫。

zotefg

从一个使用者的观点谈一谈：我会修充电器，也修过两个我个人使用的充电器，一个36V的，一个48V的。打开充电器，没有看到可调元件。损坏原因都是集成电路烧毁，48V那个输出电容也从主板上掉了下来。换了集成块后就恢复 ...
zzm530919 发表于 2011-1-28 23:42

楼上所说的是充电器损坏不能用了，和我说的不是一个概念，有些未用过的新充电器拿过来就不行，我手头上有个前几年的特能，由于种种原因没有卖出，现在一测电压不对，低了大概一伏，前些天测得用了三年的西普尔，电压也是偏低，而且没有高压阶段，成了单纯的限压充电器，冬季用这样的充电器肯定是不行的。
你说的减震确实是该考虑的大问题，我相信这个问题未来一定会被重视，因为没有那个要求相对精密的电器会像电车充电器一样被经常地摔碰，必须有区别于其他电器的设计方案。