非机动车（电动车）必遵的行驶规则（建议稿）

京声

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  非机动车必须遵守的行驶规则（初拟建议）

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一、机动车与非机动车，发生事故的处理评定原则：

（1）凡是非机动车、电动车与机动车摩擦事故前，汽车驾驶员如有如下行为，电动车主应承担大部责任：
汽车驾驶员处在直行路段上正常直行者。
汽车驾驶员事故前，能够预先利用闪灯、或鸣号警示对方者。
汽车驾驶员事故前，及时主动地减速避险者。

（2）凡是电动车与机动车摩擦事故前，汽车驾驶员如有如下行为，电动车主承担小部责任：
汽车驾驶员处在拐弯道路段时，加速转弯、及不打拐弯灯示意者
汽车驾驶员见对方出现险情毫无警示、毫无反应者
汽车驾驶员见对方出现险情仍然不减速、甚至加速者
汽车驾驶员醉酒驾驶、打电话驾驶、冲红灯者

（3）如下情况，机动车的驾驶员应该承担全部责任。
发生事故时，驾驶员在任何道路的情况下一边打手机（或醉驾），同时不警示前方、不减速、或于拐弯段上不减速、也不打转弯灯提示行人、而导致发生事故者。

（4）如下情况，非机动车车主应该承担全部责任。
发生事故时，非机动车车主对任何路段中凡属正常速度行进的汽车争抢车道行驶、而汽车驾驶员已经做出紧急处理（事先减速、闪灯、紧急鸣号警示，等等）时。


二、非机动车的行驶规定：

（1）非机动车车主，在任何情况下都不得行驶在机动车道，非不得已情况（如混行道路、或专用的非机动车道路被行人堵塞、汽车停占、地下施工、路面损坏等等）下，乘路面无汽车、或少量汽车通行情况下，可以依法借道、但必须严格地靠右侧、靠边缘行驶。一般不得超越路涯边缘的一米（深圳市作出规定：混行路面上电动车在机动车道的右侧边缘1.50米范围内行驶，超越1.50米白线即属违规、认受处罚）。

（2）礼让规定：任何一个非机动车（电动车）车主，在如下情况均须减速、等候、即礼让汽车：
1、在电动车车主前方，凡是正发生（或即要发生）任何种类的汽车出现横向直行、斜向直行、拐右弯行驶时，电动车车主必须无条件礼让！

2、在电动车车主左侧，凡是发生如上汽车动作时，电动车应该减速、等候、准备礼让汽车通过，唯有当距离很远、或是汽车驾驶员同意的情况下，电动车方可鸣号示意、迅速先于汽车地安全通过！

3、在电动车车主后方，汽车将超越非机动车、并可能右拐弯动作时，电动车主应该无条件减速靠边、让行，唯有当汽车还在后方较远、而且速度放缓时，这时电动车主应该相反操作，即及时加电、靠右边向前行驶、安全、迅速地通过前方路口。

4、在电动车车主后方，公共汽车、出租车等等，如将超越非机动车、右拐弯靠近站台时，电动车主应该无条件减速靠右边缓行、让行。唯有当公汽还在后方较远，这时电动车主应该相反操作，要及时加电，靠右边向前行驶，安全而迅速地通过公汽站台路段。


三、合理订章执罚、全面和谐交通！

市.政.府责成交管部门、警方指导我市的各有关民间机构、行业协会、非机动车的全市商家，重视广而告之，将对我市非机动车车主的应该遵守的严格规定，制定好以后，必须下发落实到每个车主市民的手中，由民间配合官方、在警方指导下、由社会各方合作抓好管理，把我市的交通全面和谐切实管理好。

京声

电动车不懂靠右规则、偏要“逆行”遭驾驶员及部分群众侧目   Post By：2009-10-14 3:00:00

以下是引用无色无味

http://bbs.zh28.com/dispbbs.asp? ... mp;page=&star=4

刚在车友网上贴出关于电动车的事故了——



今晚去夏湾接几个MM.....不知是我太倒霉,   还是真是这么巧,  又看到车祸了！ ....我都不想的.....似乎....事故双方都是都是不太讨好的角色：出租车和一匆匆忙忙打工仔  ... 废话少讲,上图——


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京声：上图片中的“车祸”分析
该起车祸中——

出租车：
并无偏离正常车道、方向。证明属于正常行驶中。被撞电动车人均无大碍，估计：出租车速度并不高，刹车也及时。

电动车：
从电动自行车跌翻在路面的样子判断，该名男子车主应该是先自道路的右侧，迎出租车逆行可能性很大。
由于珠海对“非机动车必须靠右行驶”的交通习惯，一直都宣传力度很差，因此许多非机动车、自行车的车主们，根本都不懂应该靠右行驶。当然，严格说来，一辆非机动车逆行倒也无关大碍、未尝不可，因为一般只要懂得靠边直行，就可以相安无事的了！
但是，如图中的这位男子就不是如此，因此，他是“逆行错误明显”，难怪被出租车撞了。

结  论：
非机动车操作习惯的错误，由于逆行中，极容易被迎面的汽车撞d。

措  施：
宣传非机动车一律靠右行驶。这点珠海人是应该补上一课的！

初涉电瓶

很好的建议

京声

这是哪些垃圾们的定的规则！！！
照这样的规则  路忙时非机动车还能走的了吗！！！！！！！！每启动一次就可以给你张罚单！！！！！！汽车可以完全无视非机动车的存在了！看你不顺眼直接撞你还要你赔车......
liu2540y 发表于 2009-10-19 20:02

哈哈，看来阁下就是那些喜欢在马路上、机动道上随心所欲飞车抢道的家伙之一？

京声

这是哪些垃圾们的定的规则！！！
照这样的规则  路忙时非机动车还能走的了吗！！！！！！！！每启动一次就可以给你张罚单！！！！！！汽车可以完全无视非机动车的存在了！看你不顺眼直接撞你还要你赔车......
liu2540y 发表于 2009-10-19 20:02

第一，在混合道路上喜欢与机动车抢道的电动车主，才是真正的垃圾。就是这些人渣，将使目前正在禁车地区、及快要禁车的地区的市民和群众，很快就会失去这些基本而实惠的代步交通工具了！

第二，各位电动车主，如果按楼主定的规则操作，就会发现，不仅根本不会阻碍非机动车正常的行驶（楼上这位，戴有色眼镜、所以根本没有看懂规则），但是却同时能够确切地保证非机动车车主的人身安全、并同时也让机动车顺畅、让非机动车与机动车相互关照、和谐共生存。

第三，非机动车车主在混合道路上始终靠边行驶，和礼让机动车，这两项重要原则，一旦养成习惯，非机动车车主都会感觉在道路上简直是安全驾驭，如鱼得水！原因就是，除了如上几项安全礼让的习惯之外，非机动车车主完全可以畅通无阻！这点，各位必须看清楚。

京声

在那些非机动道被权力侵占、取消的地区，如果您能严格做到几条，您的电动车便可顺利实现“自由行”——

（1）严格按照深圳市规定的“电动车行驶范围，不得超过机动车道边缘1.50米”
（解释1：遇障碍借道时除外；2：边缘的1.5米地带往往布满了窨井盖、路边石和斜坡，所以驾驶员都不愿意行驶）；
（2）学习一定的交通规则（不学也行，只要按照我所提出的前面几条、严格礼让一切机动车！）；
（3）将您的爱车严格安装左右转向灯、刹车灯和大灯，并学会了与司机的灯光交流沟通；


那么你的电动车在万不得已（非机动车道路被取消、被堵塞、被损毁严重）情况下，可以放心大胆地走上机动车道。对这样遵守上面三条的电动车车主，我想所有的城市的机动车驾驶员，是非常欢迎的。