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电池问题,成了压垮这家本来就资金紧张的企业的最后一根稻草

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1#
发表于 2011-8-15 08:54:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
 在一家名为大天的电动车厂家的门口,赫然贴着申请破产清算的公告,厂区的院子里,堆满了各种各样散乱的电动车配件,有的车架已经锈迹斑斑。厂房的门上,可以看得到法院的封条。这家公司留守的姚经理告诉记者,正是电池问题,成了压垮这家本来就资金紧张的企业的最后一根稻草。

  天津大天电动车公司留守人员姚经理告诉记者,可能资金量大一点的,生产规模大一点的,可能现在没有显现出来,但是我感觉是迟早的问题,因为从我的观察,从我对这个行业的由浅入深的了解,我感觉就是早晚的问题。

  前来追债的供应商告诉记者,他们目前最担心的,是由于电池短缺导致整车无法销售,无法收回货款,最终出现更多的像大天这样的整车厂倒闭事件,并进而影响整个行业产业链。

  供应商告诉记者,电池车每一个车厂都有一个预计销售,销售多少辆,如果他的销售量他达不到,他就没有资金来还款,来给供应商钱,没给供应商钱,供应商就有可能给他断货,给他断完货之后,就形成他的车厂生产不出来整车,你看了,他这些个东西,参差不齐,差一个螺丝钉,他也成不了整车,他也换不来钱。估计用不了一两个月,会大爆发的,您估计这种大爆发会到什么程度?大爆发一般的中小型企业估计50%都会像大天一样。
2#
发表于 2011-8-15 09:10:16 | 只看该作者
改生产自行车了,以后还做自行车大国,中国人的环保意识就是好啊
3#
发表于 2011-8-15 09:45:58 | 只看该作者
目前西安看不出来端倪
4#
发表于 2011-8-15 10:28:45 | 只看该作者
“供应商告诉记者,电池车每一个车厂都有一个预计销售,销售多少辆,如果他的销售量他达不到,他就没有资金来还款,来给供应商钱,没给供应商钱,供应商就有可能给他断货,给他断完货之后,就形成他的车厂生产不出来整车,你看了,他这些个东西,参差不齐,差一个螺丝钉,他也成不了整车,他也换不来钱。估计用不了一两个月,会大爆发的,您估计这种大爆发会到什么程度?大爆发一般的中小型企业估计50%都会像大天一样”

     这段和我昨天在中央7套财经新闻里看到的采访内容一样的,基本上原话也是这么说的,估计大崩盘马上就要来了,在我看的新闻介绍里好象还专门介绍了一家叫什么”美丽行‘的俚电整车长,说原来一月卖100多辆,现在一月要突破1000辆了,以前一个月接待客户10几个,现在一个月接待100多人。上游的配件厂好象也开始在转向他们这些卖里电的整车厂了。
5#
发表于 2011-8-15 10:50:52 | 只看该作者
昨晚在中央2套的采访内容一样的,基本上原话也是这么说的
6#
发表于 2011-8-15 11:49:17 | 只看该作者
观望中....
原本合同到期改行做电动,后来,听网友的话,先避避风头,合同续签。
7#
发表于 2011-8-15 12:36:32 | 只看该作者
锂电价格也在涨啊
8#
发表于 2011-8-15 14:23:31 | 只看该作者
锂电电池什么价?
9#
发表于 2011-8-15 14:42:54 | 只看该作者
“供应商告诉记者,电池车每一个车厂都有一个预计销售,销售多少辆,如果他的销售量他达不到,他就没有资金来还款,来给供应商钱,没给供应商钱,供应商就有可能给他断货,给他断完货之后,就形成他的车厂生产不出来 ...
syxisyx2004 发表于 2011-8-15 10:28

美丽行的锂电是三元聚合物的,寿命是个问题
10#
发表于 2011-8-15 15:12:14 | 只看该作者
 在一家名为大天的电动车厂家的门口,赫然贴着申请破产清算的公告,厂区的院子里,堆满了各种各样散乱的电动车配件,有的车架已经锈迹斑斑。厂房的门上,可以看得到法院的封条。这家公司留守的姚经理告诉记者,正是 ...
天加动力 发表于 2011-8-15 08:54

看来这个行业内企业自有资金比例不高,有点启动资金就敢上,加上广宣成本较高,实体运行靠供应商和经销商提供现金流。
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