lzzbj进来，给大家说说你的什么车，这么牛，。能跑90多公里？

wk198265

下面引用由lzzbj在 2005/09/20 07:01pm 发表的内容：
此话从何而来？是眼瞎了，还是故意放屁？

开个玩笑而已～没想到还认真起来了～没有幽默感的人～

无音

楼主好象不爱开玩笑，现在市面上确实有不少车子一个人骑可行一百多公里，我的车03年买的换新电池一个人骑也可跑近90公里，楼主象是在停车后测的电压而并非行使中的电压。

lzzbj

下面引用由任雨微斜在 2005/09/21 10:38am 发表的内容：
可你骑了90公里后，48V的电池电压还有47。5V，我主要怀疑这个。这样的话，再骑90公里也没问题啊。
红线是42或41V。可车主是47.5v。
不过车主说看的是随车电压表，而不是专门电表。我倒怀疑这个表有问题。
如果是45V我到觉得是可能的。

    以我的理解：“48v电池”仅仅是对一种电池类型的称呼，实际测量100组48v电池，电压恰好是48v的比例恐怕不会超过10%；随便买一节标称1.5v的AA干电池，看看他的电压是多少。
    在行驶了91公里后，电车静止时电池电压由起初的52.5v降为47.5v，已经下降了5v，我认为是正常的。
    至于你讲的“再骑90公里也没问题啊”，那是不可能的。依你的理解47.5v——42v还有5.5v，应该还可以跑许多。在52.5v——42v之间，电压的下降与放电量并非正比例关系，也就是说：电压每降低1v，电池放出的电量是不同的（假设放电电流相同），电压越低，放电量越少。
    我是外行，以上都是胡诌。本论坛有许多专家，他们可以解释。