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[求助]咨询一下,与控制器一体的防盗器

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1#
发表于 2006-11-15 23:19:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[color=#8B008B]在看车的时候,了解到,保险分为后加独立及与控制器一体两种,与控制器一体式,二次报警后,后轮电机锁死。
独立式的经销商,都说与控制器一体的,时间久后,电路容易出现故障,容易在行驶中锁死。
现在不知道这究竟是经销商的一种攻击手段,还是真的容易出现这种状况。希望了解的朋友,帮忙解释一下!
2#
发表于 2006-12-8 16:59:06 | 只看该作者

[求助]咨询一下,与控制器一体的防盗器

采用一体的只可能是可靠性更高,因为一体式的控制器只增加了振动传感器(小电流工作,损坏的几率极小,喇叭驱动(电流与电压较大损坏几率稍大),无线接收部分(小电流工作并均采用贴片,损坏几率极小),因此增加一体式的控制器损坏的几率只是喇叭驱动一块,而优式明显,贴片元件,高性能的MCU,无引线与外部接触
而分何的控制器,因为遥控部分采用低性能的台湾MCU,非贴片元件,单面PCB,采用引线与控制器相连接,只通一根引线来控制控制器是否把电机锁死,一但这根引线接触不好或MCU误动作极易发生误动,无锡地区就发生了采用分体式控制器把人摔伤的事故,虽然说维修方便,但是更换一个控制器与更换一个报警组件的工作量是一样的,同样要把车子打开,采用分体的一个主要原因是技术实力不够,做不出可靠的一体式控制器
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