关于均衡充电，大家帮忙想想

kk99 · 发表于 2006-2-4 13:39:18

可不可以用DC-DC转换器，把充电器电压降到12V左右，给电池充电？我打算用开关手动切换充电和放电状态，电池充电时采用并联，放电时串联，电路很简单，只是12V那么大功率的充电器难找，而且我的充电器加了25米延长线，如果电压低，电流大，对线路要求会大大提高，所以要利用原有充电器，再在输出端降压。

1老头 · 发表于 2006-2-4 13:53:20

很麻烦的事情，可以改充电器的次级线圈。使输出14。7v。。就可以并连充电啦。但控制电路也得改呀，还要有3 段功能呀。麻烦就麻烦到这。。
但这也给商家一个开发下产品的机会。。有条件的快上吧！

kk99 · 发表于 2006-2-4 14:02:08

我想知道DC-DC是否为恒压输出？还是按比例输出？

kk99 · 发表于 2006-2-4 14:49:16

我知道了，不行

zmg666666 · 发表于 2006-2-4 15:06:59

[这个贴子最后由zmg666666在 2006/02/04 03:10pm 第 1 次编辑]

DC-DC是恒压－限流
我有专门用于均衡充电的DC-DC，30v－60v输入，恒压值13。8－16。2v可调，限流值0.5－5A可调
可以多个DC-DC并联使用。
电源可以使用原车的36v-48v充电器
可以用于定期均衡充电，也可以用于小电流过充电，达到去硫化的效果。

kk99 · 发表于 2006-2-4 22:09:49

恒压就是说电压不能随充电器电压变化而变化了？3段充电器恒流，恒压，浮充3段电压都不一样啊，如果是恒压输出，就没有用处了。

zmg666666 · 发表于 2006-2-5 10:42:28

应该是充电初期是限流状态，电压慢慢上升，电压达到14v左右时，电流逐渐减小

kk999 · 发表于 2006-2-5 12:42:43

电流减小后，是否要转浮充电压啊？

zmg666666 · 发表于 2006-2-6 22:22:05

减小到几十ma，相当于浮充

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