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衢州有电动汽车充电站了

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1#
发表于 2010-9-28 21:57:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天晚上去大润发购物,在楼顶停车场看到了电动汽车充电站,听说已经装好好久了,但我没看到有电动汽车在那充电。晚上光线不好,改天拍个照片来
2#
发表于 2010-9-28 22:01:31 | 只看该作者
今天晚上去大润发购物,在楼顶停车场看到了电动汽车充电站,听说已经装好好久了,但我没看到有电动汽车在那充电。晚上光线不好,改天拍个照片来
rupolo 发表于 2010-9-28 21:57


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3#
发表于 2010-9-29 09:11:12 | 只看该作者
离我们生活越来越近了,呵呵
4#
发表于 2010-9-29 09:26:55 | 只看该作者
老百姓用还早着呢,这都是公交啥的
5#
发表于 2010-9-29 09:29:06 | 只看该作者
老百姓用还早着呢,这都是公交啥的
kknd1111111 发表于 2010-9-29 09:26



3年内中国都不可能有电动家轿合法上路的,即便有,价格和各种限制都不是大众所能接受的!
6#
 楼主| 发表于 2010-9-29 09:32:04 | 只看该作者
错,杭州已经可以上牌了。我们浙江还是很开明啊
7#
发表于 2010-10-8 00:00:14 | 只看该作者
本帖最后由 非常好 于 2010-10-8 00:02 编辑
错,杭州已经可以上牌了。我们浙江还是很开明啊
rupolo 发表于 2010-9-29 09:32


我说过:3年内中国都不可能有电动家轿合法上路的,即便有,价格和各种限制都不是大众所能接受的!

仔细算算看? 看看你杭州的一辆电动车多少钱?再加上牌费用是多少?

这钱可以去买多少辆比亚迪F0 F3 烧油费用跑多少公里了?你爬坡续航就能比烧油的强?

四个轮子的,不论价格还是规格,大众3年内必定无法接受,除非两个轮子的电动车还差不多
8#
发表于 2010-10-8 01:01:58 | 只看该作者
我说过:3年内中国都不可能有电动家轿合法上路的,即便有,价格和各种限制都不是大众所能接受的!

仔细算算看? 看看你杭州的一辆电动车多少钱?再加上牌费用是多少?

这钱可以去买多少辆比亚迪F0 F3 烧油 ...
非常好 发表于 2010-10-8 00:00


中国净是弄这些假大空,山东等地的六块铅酸水电池的QQ款电车已经很多了,续航50多公里,时速40,也很好啊!价格有两万,没有档位,没有复杂操作,多好,不让大力发展!
9#
发表于 2010-10-8 08:52:09 | 只看该作者
本帖最后由 非常好 于 2010-10-8 08:55 编辑
中国净是弄这些假大空,山东等地的六块铅酸水电池的QQ款电车已经很多了,续航50多公里,时速40,也很好啊!价格有两万,没有档位,没有复杂操作,多好,不让大力发展!
enlaixiangyu 发表于 2010-10-8 01:01


是的。2万的电动车不让上牌的,上牌的13万,理论最大里程200公里,但也只能在杭州骑,有电你也不敢骑远,跑出杭州不嫌惹麻烦?

目前的格局和制度,油车和电动车比较,平民有给电动四轮支出性价比的必要吗,答案自然是目前仍然没有
10#
发表于 2010-10-8 08:59:14 | 只看该作者
中国净是弄这些假大空,山东等地的六块铅酸水电池的QQ款电车已经很多了,续航50多公里,时速40,也很好啊!价格有两万,没有档位,没有复杂操作,多好,不让大力发展!
enlaixiangyu 发表于 2010-10-8 01:01

8块或10块电池,外形仿QQ,底盘仿奥拓,最高时速50,里程120-200公里,价格2.6-3.2W。

前一段时间做实验,把电池改成电动车用20A的电池,多组并联使用,效果也不错,这样的话快速充电也好实现了。
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