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“稀土硅胶”电池指的铅酸电池,板栅使用稀土合金,电解质用胶体。
胶体大家都很熟悉,就不多说了,从1927年开始,把二氧化硅胶体混合稀硫酸灌注电池反复被炒作:硅溶胶、气相二氧化硅、纳米胶体、亚胶体、晶胶、稀胶、纯胶体、有机胶、无机胶、硅胶、智能控胶、阳光胶;硅能、矽能、无所不能。
倒是稀土合金值得关注:
电动车铅酸电池的合金主要有:铅梯合金、铅钙合金、六元合金,市场以前两者为主。
稀土合金就是在铅当中加入化学元素周期表中镧系元素——镧(La)、铈(Ce)、镨(Pr)、钕(Nd)、钷(Pm)、钐(Sm)、铕(Eu)、钆(Gd)、铽(Tb)、镝(Dy)、钬(Ho)、铒(Er)、铥(Tm)、镱(Yb)、镥(Lu),以及与镧系的15个元素中的某种元素配置成合金,用于浇注电池的板栅。
目前分析可能性比较大的是镧(La)、铈(Ce)。记不住就记成“拉车”元素。
铅酸蓄电池的板栅使用上述的合金之后,最大的好处就是耐腐蚀性提高,也适当降低失水。
至于其他性能上的飞跃,不见得。也谈不上“革命”!
参考资料:
采用盐水滴腐蚀试验、腐蚀产物SEM及XPS分析、极化曲线测试分别研究了Ce3+和La3+对碳钢在NaCl溶液中的缓蚀机理,并利用热力学数据绘制了Ce-H2O及La-H2O二元电位-pH相图.结果表明,Ce3+和La3+能够在pH值较高的阴极区沉淀,阻碍O及电子在碳钢表面和溶液之间的转移和传递,通过抑制阴极反应从而减缓腐蚀的进行.热力学计算及电位-pH图表明Ce3+在有氧时可被氧化成沉淀倾向更强的Ce4+,在酸性溶液中Ce4+化合物的稳定性要高于La3+化合物,因此Ce3+的缓蚀效果要好于La3+. |
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