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楼主: yjz
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均衡器还是电容式的更适合电动车

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11#
发表于 2010-10-31 01:06:29 | 只看该作者
本帖最后由 enlaixiangyu 于 2010-10-31 01:11 编辑

骇客考虑周到啊!

期待你的作品,可是你却要大家等那么久。
虞工也是夜猫啊,^_^
新版均衡器还是有必要发个新帖子,稍微介绍一下的
12#
 楼主| 发表于 2010-10-31 01:12:41 | 只看该作者
骇客一直固执地认为,采取任何的保护,不如从源头杜绝为主,之后再加保护,做好电容均衡器安全的5大关键是:

1、聚合物电容的耐压选择30V以上;
2、桥驱动增加硬件互锁,必须防止任何因素导致MOS管同时导通! ...
骇客 发表于 2010-10-31 00:56

老黑对单片机的认识还停留在过去,要与时俱进嘛,只要程序做得强壮,单片机用在汽车控制上都足够安全.

别说用硬件模块产生的pwm死区不会使MOS管同时导通,就是你把端口相互短路均衡器都不会坏,这方面的保护是够全面的了,问题不在这上面.
13#
发表于 2010-10-31 01:14:11 | 只看该作者
啊?那么虞工认为只是你发现的坦电容问题?
14#
发表于 2010-10-31 01:14:23 | 只看该作者
骇客考虑周到啊!

期待你的作品,可是你却要大家等那么久。
虞工也是夜猫啊,^_^
新版均衡器还是有必要发个新帖子,稍微介绍一下的
enlaixiangyu 发表于 2010-10-31 01:06


你放心好了,虞工是顶尖的工程师,对于产品的安全既然知道了,是一定能做到的。
不信到时候产品批量面市了,你按照骇客的5条说法去检验,肯定都能做到,甚至更好。
15#
发表于 2010-10-31 01:17:02 | 只看该作者
本帖最后由 骇客 于 2010-10-31 01:40 编辑
老黑对单片机的认识还停留在过去,要与时俱进嘛,只要程序做得强壮,单片机用在汽车控制上都足够安全.

别说用硬件模块产生的pwm死区不会使MOS管同时导通,就是你把端口相互短路均衡器都不会坏,这方面的保护是够全面 ...
yjz 发表于 2010-10-31 01:12


以前的单片机有民用级的、工业级的、什么军用级的。
现在好像把“军用级”改为“行车级”了。
能用行车级的,当然很好,很酷!酷毙了!

关于行车级的单片机的热失控问题,骇客瞎扯的,聊聊而已:
单片机内置振荡器,也可以外接晶振,为了省钱,用内置的就好了。
造一个全波的驱动(半波不算)需要两个独立的波形,设置间隔。
单片机被别人加热以后,内置振荡频率变化很大,波形可能移位,可能出现“波形撞车”事故,
这个真的要注意!
当然,也许是骇客这样的菜鸟设计程序才会出现这样的可能,高手应该不会。
16#
发表于 2010-10-31 06:58:00 | 只看该作者
支持骇客
17#
发表于 2010-10-31 07:37:03 | 只看该作者
看好电感式均衡器;骇客能说出来,东西就一定能出来!
18#
发表于 2010-10-31 16:02:03 | 只看该作者
期待两大侠的作品赶紧上市。
19#
发表于 2010-11-1 10:59:44 | 只看该作者
稳定、可靠的前提下,成本越低,性价比就越高,当然发烧级别的除外
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