均衡器导致电池过热

time365

使用均衡器充鼓电池，楼主还是第一个用户出现这种问题，而且是连续2组旧电池都出问题，但是目前楼主提供的资料有限，希望楼主能够提供更多的详尽资料，以便分析问题所在，对完善新版均衡器也会有很大的帮助。

happyguy

嘿嘿，虞工还是多看少说话为妙，嘴上功夫您老可不是差一点点，借力打力隔山打牛您老就更是属于弱智级了

老顽童

电池使用过程，状态其实是很复杂的。
骇客 发表于 2010-12-8 11:45

骇客说的和当年赵老师说的一样。

初涉电瓶

51# time365


我手里有国维的30个，华汇的20个，2家都有一次出现充鼓电池的（其中都有一块电池黑洞），国维的因为是合金的没事，华汇的就给挤得严重变形，起火现象没有发生（我在电池桩头处接了保险），我个人认为均衡器在电池中后期使用效果不错

ddxx

简单，安全，实用，实惠就是最好的，加那么多东东上去多了多少故障点，能不出问题吗？电动车发展那么多年了，看不出有什么大的变化，尤其是充电器，电池

takkensakura

根据楼主反应：
1：2组都是旧电池
2：不接均衡器就不会热,但路程会减少，
3：只要一接上均衡器,电池箱就热的厉害，不会转灯。
time365 发表于 2010-12-8 00:49

就如time说的

takkensakura

不接均衡器的时候，充电器可以转绿灯，电池不发热，电池容量也不错，可以开挺远，但使用几天后电池整体容量有下降，可能天冷的原因。接了均衡器后，充电器不转绿灯，如果没有定时器，电池会持续发热。现在天冷了，我就接上均衡器，当作暖和电池的强充器使用，天热的时候就拆下来，看来得做延长线外置才行，不然拆马桶座真的很费事。