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楼主: lxhages
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超压电磁刹车就减弱了。

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11#
发表于 2011-11-28 15:48:26 | 只看该作者
所谓柔性电子刹车,实际上就是怕高压爆管
当反充电压超过设定值,程序就减小刹车力(pwm的脉宽变窄),这样就降低了反充电压,保护了mos管。给骑行者的感觉就是“软了”
zmg666666 发表于 2011-11-28 15:32

那么高电平和低电平是一样的道理吗?
12#
发表于 2011-11-28 15:58:40 | 只看该作者
电子刹车与“高电平和低电平”没有任何关系
13#
发表于 2011-11-28 16:58:05 | 只看该作者
电子刹车与“高电平和低电平”没有任何关系
zmg666666 发表于 2011-11-28 15:58



看见过有人自己在不具备电子刹车的控制器上面,增加一个电子刹车配件,卖几十元
14#
发表于 2011-11-29 14:46:46 | 只看该作者
我用的晶汇的控48超60没感觉有变化呀
15#
 楼主| 发表于 2011-11-30 08:53:32 | 只看该作者
所谓柔性电子刹车,实际上就是怕高压爆管
当反充电压超过设定值,程序就减小刹车力(pwm的脉宽变窄),这样就降低了反充电压,保护了mos管。给骑行者的感觉就是“软了”
zmg666666 发表于 2011-11-28 15:32

——专家就是专家,说到了点子上!
——试验的是还没卖出去的新车,晶汇控制器,后来改接60V电压空转测试就正常了。
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