解决电动车蓄电池充电难题

黄海青年 · 发表于 2011-12-16 20:42:17

一个很没质量的帖子

王连金 · 发表于 2011-12-16 21:04:24

路过转转，哈哈哈。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

story99 · 发表于 2011-12-16 21:41:50

说的好，领教了

DIY大叔 · 发表于 2011-12-17 08:16:25

本帖最后由 DIY大叔于 2011-12-17 08:18 编辑

骑电动车的朋友。。。
[ 4、若有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电恢复容量。干涸的蓄电池加液后的维护充电，应控制最大电流1.8A，充电10~15h,三只蓄电池的电压均在13.4V/只以上为好。如果蓄电池之间电压差别超过0.3V，说明蓄电池已经出现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的蓄电池，需要更换整组蓄电池或激活蓄电池。
以上就是今天为电动车主准备的小知识，很实用哦，需要的车主们记下来！萨萨发表于 2011-12-15 15:25

请论坛注意收费。。。

sungp · 发表于 2011-12-17 09:00:30

支持楼主，大家谦虚点，好不好...

玉枕纱橱 · 发表于 2011-12-17 11:33:15

实质的广告贴。

xmt · 发表于 2011-12-17 11:56:57

过眼烟云，一看就忘。哈哈

。

矛雨 · 发表于 2011-12-17 12:33:20

2、然后进行充电器的检查，充电参数是否符合要求，即初期充电电流达到1.6~2.5A/只;最高充电电压达到14.8~14.9/只，充电浮充电转换电流达0.3~0.4/只，浮充电压达14.0~14.4/只。
这一条普通客户如何检查

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