第二届电动车高层论坛及珠海电动车事件相关报道(专题)

小白杨

(转帖)（1）中国自行车协会推出的2005年“信誉标志品牌”有(21个)：
大陆鸽、小羚羊、千鹤、依莱达、卧龙、邦德、英克莱、菲利普、永久、奔集、富士达、阿米尼、凤凰、小飞哥、捷安特、新耐迪、北京新日、麦德发、宝岭、彪牌、杰宝大王。
（2）全国2004年电动车销售15强
捷安特、麦科特、英克莱、大陆鸽、澳克玛、绿源、新琪尔、和平、依莱达、洪都、宏田、卧龙、长丰、千禧、森地。
（3）中央电视台上榜品牌（12个）
　伊灵、赛峰、大安摩那多、大名、追风鸟、星月后、雅哥弟、杰宝大王、安琪尔、风仪、金鹭、路易达。
（4）另有一些全国知名品牌（上例除外）
　绿佳、香港大奔、宗申、世纪星、新大洲、春兰、蓝贝、富士达、凯骑、霹雳豹、嘉陵、潇兰、喜福来、城市猎人、欧通。
（5）成都地区畅销品牌（15个）
　都市风、飞鸽、奇蕾、玫瑰之约、民思达、倍特、伊灵、永久、速派奇、北京新日、千鹤、小飞哥、力霸皇、捷安特、嘉陵。

winding

2楼：你家伙别有用心！

lalala

怕电池不好回收？我晕，有利可图的事情，你以为是学雷锋啊？现在回收电池还要付钱给用户呢。关键是规范回收电池的法规和程序，做到一换一，严格回收制度，这样环境得到保护，用户得到补偿，厂家得到利益，何乐不为？几方得利的事情居然有人跳出来反对，其可怪也欤？

ZYZhang

用电动车是一个发展方向，其一它不受化石燃料总量的限制；其二它的污染可控制在一定的范围；其三它的动力来源丰富。
人为的限制电动车的发展，是历史的到退
它的实质是现今的道路已不适应人们的“行”
电动车的发展要诱导和完善