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楼主: t0123456789
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冬天来啦,电瓶充不饱。大家一起来解决啊。

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21#
发表于 2012-12-14 10:41:23 | 只看该作者
老顽童 发表于 2012-12-13 18:34
若电流小,3V也没问题。

请教一下,我的车是64V的,增容器能用吗
22#
发表于 2012-12-14 10:43:52 | 只看该作者
我看成尔康了
23#
发表于 2012-12-14 11:35:43 | 只看该作者
本帖最后由 锂电池电动车 于 2012-12-14 11:36 编辑

铅酸电池的电压高低,不是由充电器决定的,而是与电瓶水有关。
比重大了电压就高一些,比重小了电压就低一些。
一般都是按1.28的比重为准。夏天可低一些,冬季要高一些。
高了有劲费电瓶,伤正极板。低了对延长电瓶寿命有好处,劲头就差一些。
高点低点问题都不大,若干涸就不得了啦!加蒸馏水,不要加电瓶水。
24#
发表于 2012-12-14 13:21:35 | 只看该作者
本帖最后由 老顽童 于 2012-12-14 13:22 编辑

主要原理是二甲铅变成4价铅,因为铅酸蓄电池放电原理是:通过放电回路正极板上的二氧化铅得到电子,负极板上的铅失去电子,分别产生二价铅(Pb2+)并且与电解液中的硫酸作用,在各自极板上沉淀为硫酸铅(PbSO4);析出的氧离子和氢离子化和成水。 放电板的电势也就是铅的电势就是2伏特。这没有原理,就是因为电极的电势只有这么大。 不同电池电压不同正式因为不同电极的电势不同。

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25#
 楼主| 发表于 2012-12-15 15:14:50 | 只看该作者
老顽童 发表于 2012-12-14 13:21
主要原理是二甲铅变成4价铅,因为铅酸蓄电池放电原理是:通过放电回路正极板上的二氧化铅得到电子,负极板上 ...

老顽童,有两下子。
26#
发表于 2012-12-15 17:39:25 | 只看该作者
t0123456789 发表于 2012-12-15 15:14
老顽童,有两下子。

何止两下子?
27#
 楼主| 发表于 2012-12-17 12:53:46 | 只看该作者
64——12充5个小时抱你有劲
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