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为什么依莱达各型号的车返修率都低?我想出了一个原因,不知道对不对?

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1#
发表于 2005-9-11 01:04:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看网上评论,好像依莱达返修率很低,我想了半天,终于想明白了,就拿我的里程王为例,我逐条给大家分析:
1、有刷低速电机,电机功率240W
   有刷低速电机成本低,控制器也便宜,功率低还可以延长电池使用寿命,一举三得
2、拔限速后最高时速22公里
   速度低,同样能延长整车和电池寿命
3、大灯没手电亮
   灯泡直接采用50V3W的,省了dc-dc电压转换模块,还省电,坏了直接换个灯泡就可以了,一个灯泡才2、3块钱
4、没有里程速度表
   免去了维修里程表的麻烦
5、没有转向提示音
   免去了维修转向提示音的麻烦
6、没有远光
   免去了维修远光系统的麻烦
7、塑料车座和车架
   既减轻了车的重量,又省去了金属结构的成本
8、后备箱采用塑料合页
   节约成本,而且一个塑料合页恐怕连一毛钱都不到,比金属合页便宜多了
9、脚蹬一蹬车把就歪
   因为链条的前轮和后轮直径一样,可节约前轮成本(普通自行车链条前轮直径比后轮大一倍,前轮蹬一圈相当于后轮走两圈,所以省力),但这也造成了蹬车费劲
2#
发表于 2005-9-11 01:51:35 | 只看该作者

为什么依莱达各型号的车返修率都低?我想出了一个原因,不知道对不对?

有意思,哈哈
3#
发表于 2005-9-11 11:32:30 | 只看该作者

为什么依莱达各型号的车返修率都低?我想出了一个原因,不知道对不对?

呵呵,楼主让车烧得不轻啊:)
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