搞到一辆奥托车车打算改电动

姜子牙1968

大家有什么好建议，说说看

极限DIY

一般少有见意。因为机械加工繁琐。电动力量远不及烧油，改后太重，性能可能比部份电动车差，耗损电多。如搞大功率的，电瓶一年换一次也够受的。

欣赏风景

说实在的。若不是为了省钱，我不会买电动车。若不是为了环保，我不会买电动车。若是为了彪车，我肯定不会买电动车。还是烧油的劲儿大啊。但它还有几个优点，电动车效率高，费用低，无噪音，故障率低（前提条件不能是杂牌子的车）。

chack

1，拆掉发动机，换成电动机。（首选串激电机，功率根据车速确定）
2，合理选择电瓶及其安装位置，固定电瓶。（四轮均匀承载，最好有冬季加热保温措施）
3，安装控制器，改装油门。
4，选择位置，安装充电机。（随车带有充电机，方便随时充电）
5，选择功率够大的DC-DC变换，配好低压电路。（也可单独用一电瓶，独立充电）
6，试车。（寻找不合理部分，重新改造）

姜子牙1968

速度35以上即可
现成的电机控制器有没有，电机安装位置？
其他改装估计没什么问题

老顽童

完工后发图片哦

manstain

1、使用轮毂电机，四个轮子四个电机，使用光电、磁感、实在不行就用机械方式控制四轮同步。
2、车头，油箱等各个部分均用来装电瓶。
4、后备箱部分用来装充电器，不过估计10千瓦的充电器要有铁心变压器的了，够重的
5、在仪表盘底部安装控制器，我估计车间或者库房的大型直流电力吊车的控制器拿来改造一下有戏。
老兄要做中国品牌电力轿车的第一人么？我入伙怎么样？

姜子牙1968

看看，压力来了，在这里潜水多年终于下决心动一下小手。老顽童您还是都提一下建议吧，否则没图片可传的，呵呵

姜子牙1968

下面引用由manstain在 2007/01/17 11:22pm 发表的内容：
1、使用轮毂电机，四个轮子四个电机，使用光电、磁感、实在不行就用机械方式控制四轮同步。
2、车头，油箱等各个部分均用来装电瓶。
4、后备箱部分用来装充电器，不过估计10千瓦的充电器要有铁心变压器的了，够　...

第一人看来做不成了，市面上有N多电动车在卖,实在不行俺还是烧汽油。

chack

下面引用由姜子牙1968在 2007/01/17 11:07pm 发表的内容：
速度35以上即可
现成的电机控制器有没有，电机安装位置？
其他改装估计没什么问题

估计你的车改完后重量在1吨左右，正常路面35的速度需要的功率在3-5KW，3KW的串激电机应该能满足你的要求。
好象有现成的电机及控制器，网上搜一下吧。
安装位置根据电机的实际参数（输出扭矩、转速等）确定。