用自行车改装电动车合算吗？

vimgate

电动车被偷了。
现在骑自行车，好累呀。
去二手市场看过了，二手电摩价格大约1300元。
是买二手电摩合算还是把现在的自行车改成电动车合算？

fzboys

我的改自行车感受：
1。车身重心太高，摔了好几次；
2噪声太大，心烦
3整体不太美观；
4改车太累，对人的动手能力是一大考验。
综上，后来我还是买了一辆电动车.

vimgate

1。考虑过，同意
2。噪声应该不大
3。是不美观
4。改不改得好还是个问题，成本比二手车差不了多少了。

kk99

关键看改车人的水平和配件质量。水平高的人，加上好的配件，改出来的车比原装的都要好，水平差的人，又不爱好改车，那会是种折磨。

zhoufs

我去年看过苏州电视台报道的：一个老者承揽自行车改装成电动车业务，费用大概在5、6百元，具体记不太清楚了。生意很是红火，一方面价格确实便宜很多，另一方面，改装出来的车样子也挺不错，比买现成的差不到哪里去。
所以，象kk99这些“业内人士”，技术又不错，做此生意，我想倒是个很好的生财之道。

无音

改的车最大缺点是振动大，但电池要是用电摩的12V22A电池二块可跑约150KM，速度一般都在40KM/H以上

水穷云起

下面引用由无音在 2005/10/14 09:43pm 发表的内容：
改的车最大缺点是振动大，但电池要是用电摩的12V22A电池二块可跑约150KM，速度一般都在40KM/H以上

用自行车改，速度40KM/H以上绝对危险！

kk99

下面引用由zhoufs在 2005/10/14 09:25pm 发表的内容：
所以，象kk99这些“业内人士”，技术又不错，做此生意，我想倒是个很好的生财之道。

拜托，我连补胎都要别人动手的，自己早懒弄这些东西了，而且我也不是业内人士，只是喜欢看电动车发展而已。

rabbit555

不过这种车的确也有它的市场存在，说明还不全是缺点

水穷云起

商业化运做不行，因为做这个生意的会拼命压低成本、提高速度。所以才有200多元、300多元的套件。目前很多开展这种业务比较早的都销声匿迹了（售后服务无法承担）。