这种电池用专用充电器５分钟内可充电９０％

gufi2000 · 发表于 2007-2-14 10:43:15

电动汽车终于出来了！真是可喜可贺啊！多图
新华网东京８月２１日电（记者何德功）日本富士通工业公司最近推出以小型高能锂电池为动力的电动轿车Ｒ１ｅ，为电动轿车产品又增加了新成员。
据《日经产业新闻》近日报道，富士通在２００３年东京汽车展上推出小型电动轿车“Ｒ１”。在“Ｒ１”的基础上，富士通和日本电气公司合作开发出“Ｒ１ｅ”。“Ｒ１ｅ”使用了新型锂电池，这种电池用专用充电器５分钟内可充电９０％。使用这种电池，“Ｒ１ｅ”连续运行距离达到１２０公里。
电动轿车引擎没有噪音，不排出二氧化碳等有害气体，是高效节能环保型低公害车。多家汽车公司多年以前就开始研发，但由于电池成本高，一次充电运行距离短，本田等大型汽车公司先后放弃开发，低公害车的主角变成了混合动力车和燃料电池车。

“Ｒ１ｅ”的新型电池不仅充电时间缩短、电池重量减少一半以下，而且由于电池中加入了锰，电池寿命也大为延长。富士通计划２０１０年把“Ｒ１ｅ”正式推入市场。（完）

钳工 · 发表于 2007-2-14 23:16:13

何时用于电自呀！

青云95 · 发表于 2007-2-14 23:45:50

充电时间很诱人,但里程数依然不理想,理想状态应该是200公里以上,呵呵

kingbon · 发表于 2007-2-14 23:54:12

放电的话更快！

ben6209 · 发表于 2007-2-15 10:23:06

车辆电动化肯定是未来发展的一个趋势
石油资源毕竟是有限的.所以必须寻找到其他能源作为替代品,前景确实很广阔
目前限制电动车辆发展的瓶颈,一是续航(包括电池大小，重量，成本等等)
二是充电(包括能否快速充电,能否便捷充电等)
这种快充工具的诞生无疑会加速电动车辆发展的进程

gufi2000 · 发表于 2007-2-20 13:20:02

:em02:

立立 · 发表于 2007-2-20 20:07:49

这种快充工具的诞生无疑会加速电动车辆发展的进程

LEXXA69 · 发表于 2007-2-22 01:21:26

1.提高电压（不增加重量和体积）
2.增加容量（不增加重量和体积）
3.减轻重量(不减低电压和容量）
4.减少充电的时间（不影响使用寿命）
电池能做的以上的一条就是技术的进步。

姜老头 · 发表于 2007-2-23 17:24:18

只要充电快,续行里程短并不是太大的问题,120公里够使的了.问题是我们的脑袋什么时间才可以赶的上东洋鬼子

gufi2000 · 发表于 2007-3-6 15:58:47

:em02:

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