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提速失败

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1#
发表于 2006-7-22 18:34:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天休息,想实验一下提速。我的车是有刷电机,采用的方案很简单,把12V电池串在电机回路里,结果串进去后不开钥匙门电机也转,什么原因呢?
怀疑管子耐压不够,想换个耐压高的,记得用100N100可以,这种管子的具体型号是什么呢?我到电子市场直接买100N100能买到吗?
2#
发表于 2006-7-22 19:10:59 | 只看该作者

提速失败

因为有续流2级管。。所以转。。12V加电机,,当然转。以前讨论过。
3#
发表于 2006-7-22 19:37:09 | 只看该作者

提速失败

串在电机上绝对不行,电机会转。和管子耐压无关,75NF75差不多了。可以在电源线上串只6伏电池。
4#
发表于 2006-7-22 19:46:05 | 只看该作者

提速失败

加 个开关就可以啦。
5#
 楼主| 发表于 2006-7-22 21:00:29 | 只看该作者

提速失败

明白了,怎么把这件事忘了,把电池串到续流管的前边就可以了吧!
记着我手里有继电器,结果今天翻箱捣柜的也没找到,本想把电池加上骑到电子市场买去,结果加上电池电机就转,就以为管子耐压不够了,合计着在这向大家请教一下,弄明白了明天一起买上,看大家说的结果还不是管子的问题,看来得明天先把继电器买了装上试试。
大林子老师,我手头只有12V的电池,我算了一下,5块电池串起来的电压不会超过70V,并且我也不一定老用高速,顶多上班起来晚了要赶时间或者想炫耀一下才用,应该不能烧控制管吧!
1老头老师,您的信箱满了,我没有您的电话了,我明天去电子市场,您要方便的话我把你要的镍镉电池给您带过去,您告诉我要多少V,多少AH,我好给您配好。
6#
发表于 2006-7-22 21:07:30 | 只看该作者

提速失败

14*5=70V 加上尖峰,已经在极限边缘上,坏不坏不好说。
7#
 楼主| 发表于 2006-7-22 21:28:23 | 只看该作者

提速失败

配两组36V的不够了,那我明天给您带一组36V的吧,7AH的。
继电器电流够用就行,您老肯定明白。我需要两个,一个是接入12V电池,另一个是刹车制动向12V电池充电。我的车是500W的电摩。
8#
发表于 2006-7-22 21:31:59 | 只看该作者

提速失败

[这个贴子最后由1老头在 2006/07/22 09:36pm 第 1 次编辑]

明白。明天几点什么地方见面呀?
信箱已经开通
9#
发表于 2006-7-22 21:56:35 | 只看该作者

提速失败

在没有保护的情况下,刹车制动都给一只12伏电池充电,有过充的可能。
10#
 楼主| 发表于 2006-7-22 22:09:45 | 只看该作者

提速失败

回1老头老师,明天上午吧,我给您打电话。
回大林子老师,哪个单加的电池是旧电池,坏了不可惜,关键担心的是MOS管,不行我就先备一个100N100的管子,不知道它的型号是什么?
草拟了一个线路图,大家帮忙参考一下!我最担心的是J1-1触点在高速转低速时触点拉弧烧毁继电器,因为它断开的是直流70V大电流,好象断开直流比断开交流更容易拉弧。

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