6666及各路人马请进!!!有问题请教

del1999 · 发表于 2009-1-16 21:00:28

前段时间改了一辆72V的车试车后,这几天先后有几个人表示对72V有兴趣
但我未改过72V控制器,不知用什么管子好..
曾听你提到你改过72V---120V的控制器..想问一下你用的是什么管子..

各路高手有知道的也请说一声,先谢了

[ 本帖最后由 del1999 于 2009-1-16 21:09 编辑 ]

97cn · 发表于 2009-1-17 06:32:06

以后麻烦的，不要改

至多48to60，60to72
48to72不要碰

del1999 · 发表于 2009-1-17 09:20:54

想改72的都是对里程有特别要求的人...每月最少有几天要跑60公里以上.
以前他们用的是48V双电并联,但已发现并联后很容易单格落后,现在改为A.B开关.双电分开用
他们认为A>B切换有些麻烦,并且其中一组电池已有一个落后,跑不远
所以想干脆去掉最差的一个或两个电池,改成72或84V来用
我想.......把限流改小些,小电流放电,再落实到单体10.5V保护..电池应该耐用一点点吧..呵呵

安全问题,.这个不是问题............我会把350W的最高速度限制在35KM/H左右..500W的限40KM/H

有知道用什么管子的请通知一声,...

[ 本帖最后由 del1999 于 2009-1-17 09:27 编辑 ]

归去来兮 · 发表于 2009-1-17 10:14:13

没法直接替换原来的管子的，耐压100V以上的管子都导通电阻大些或者封状是T0247的

del1999 · 发表于 2009-1-17 11:05:30

谢楼上两位兄台解答...其实我也可以买几个100V几十安的管子来试用一下
不过现在要改车的都是跑长途的...需要改得可靠一点,,万一死火在半路那麻烦就大了

不过我想,72---120V的控制器都有人改造出来了..就应该有某种管子适用的,,只是我们还不知道
川办的ECPU配套的控制器应该也是72V的吧,难不成他自己特制了几个管装上去?..

del1999 · 发表于 2009-1-17 16:16:39

唉............这世道.......真是.世风日下,人心不古

求人不如求已.....还是自己买几个回来试试吧..

借问声97CN兄归去来兮兄...60N10...70N10...85N10...80N12..............那一个好点..即那一个导通电阻小一点

chack · 发表于 2009-1-17 16:33:36

del1999兄：你向大林子请教，他对这个很熟悉，我改时他给我提供了两个型号，我用的是3710（另一个型号忘了），耐压100V，电流忘记了，应该是37A吧。

大林子 · 发表于 2009-1-17 16:37:29

72V用IRF3710，或者仙童的FQP46N10

大林子 · 发表于 2009-1-17 16:38:30

电流前者55A，后者45A，都是在25度下。

大林子 · 发表于 2009-1-17 16:40:12

注意改控制器要用原装正口的管子，买回来后耐压要全测，不能用散新货、旧货、拆机货、假货、国产货、国产打上洋标识的货！

		自动登录	找回密码
密码			注册