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对立马发电型车的几点疑惑.欢迎车友来讨论.

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1#
发表于 2006-3-4 10:46:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  我购的是神舟款发电型车.在近一个月的使用中觉得该车的回充发电好象名不付实.心中有疑惑,欢迎各位车友来讨论.
1.电池是通过控制器与电机相联的.回充发电的时候.电机是否直接回馈电池,还是继续通过控制器回馈,如果是通过控制器,那控制器通过什么方法进行电路切换.
2.如果该车以国家标准最高速20Km/h贯性行驶(电池耗能为零).电机对电池回馈发电的电压是多少,电流是多少.如再把速度提高,以35Km/h速度贯性行驶,此时的回馈发电的电压和电流又是多少.
3.有刷电机回馈输出是直流.无刷电机本身没有换向器.发电时是交流输出,该车是通过什么电路让交流对电池回充的.
4.用双向电流表串在电池中.只能测到电池的输出电流.回馈发电时测不到任何电流这是为什么.
该车在使用中发现有几点不足:
1.喇叭声音太小.跟转向蜂鸣器音差不多大.
2.大灯不聚光.
3.后轮不是鼓刹.
4.后视镜太差.看后面是一车变两车.一人变两人.尽是重影.
5.所配电池厂家和经销商说法不一.厂家说配的是天能的.而经销商说配的是天地龙的.
2#
发表于 2006-3-4 15:39:01 | 只看该作者

对立马发电型车的几点疑惑.欢迎车友来讨论.

到现在还有人多什么发电型的啊?那是省电型的,这叫诱导消费者~~~发电型 的你想会现实吗?回去问下物理系的什么教师吧~~~
3#
 楼主| 发表于 2006-3-4 18:01:24 | 只看该作者

对立马发电型车的几点疑惑.欢迎车友来讨论.

  发这帖的目的就是要把真相揭露出来,既是维护自己的权益.也能让后继的消费者能明白消费.所谓众人拾柴火焰高--3.15快到了,大家都行动起来吧.
佛曰:我不下地狱谁下地狱
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