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电池高手请进

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1#
发表于 2011-2-13 12:34:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一组一年半的电池,12V以上放电正常,而12V以下放电到10.5V仅仅10---15分钟。这是什么原因造成的啊?
2#
 楼主| 发表于 2011-2-13 12:51:51 | 只看该作者
电池是侧放的,充电器是特能捷安特专用36V的,这3块电池都是这样的。
3#
发表于 2011-2-13 16:34:31 | 只看该作者
典型的极板软化。问问用车习惯就知道了,比如载重物,带人,满把上坡,喜欢急加速等等。
4#
 楼主| 发表于 2011-2-13 18:11:03 | 只看该作者
此车是捷安特,电机在前轮大圈的那种,此人在银行上班,路途不远也平坦啊,真想知道是什么原因。
5#
发表于 2011-2-13 18:15:21 | 只看该作者
长期深放电导致极板软化
6#
发表于 2011-2-13 22:26:23 | 只看该作者
关注,想从中学到知识
7#
 楼主| 发表于 2011-2-14 19:09:47 | 只看该作者
有什么补救措施吗?
8#
 楼主| 发表于 2011-2-16 19:11:26 | 只看该作者
多次放电测验12V以下25---30分钟左右。曾测验很多2年以上的电池大部分是12V以上放电少(放电平台低了)而12V以下不变
9#
发表于 2011-2-16 19:20:30 | 只看该作者
12V以下放电到11V每0.1V放电5分钟才是正常的(总50分钟以上)。如果放电过快还是直接换了吧。放电平台过低可以加少量1.28电解液然后过充试一下。一般会有所提高。但极板软化修好了也用不了多久
10#
发表于 2011-2-17 13:08:14 | 只看该作者
也可能是有单格落后了
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