强充完毕，做个记号

梦飞翔呼啦

借了个6012充电器连续充了48小时后，第二天迫不及待就骑车试行了。
总共走了29KM没电了，比强充前的15km左右有进步，不知道用增容器会不会更
有效果？华天让我返厂可我总找不到物流公司可以把电池运到厦门，太郁闷了！返厂
肯定比我自己弄的好很多

骇客

借了个6012充电器连续充了48小时后，第二天迫不及待就骑车试行了。
总共走了29KM没电了，比强充前的15km左右有进步，不知道用增容器会不会更
有效果？华天让我返厂可我总找不到物流公司可以把电池运到厦门，太郁闷 ...
梦飞翔呼啦 发表于 2011-12-4 19:43

增容器是有控制的过充电，比强充效果差，但电池损害小，
适合每年1-2次连续48小时或者累计48小时的增容，能恢复大部分的容量。

电池返厂处理的流程也是很土：补充电解液——强充——配组。

梦飞翔呼啦

2# 骇客


嗯。应该还是比我自己弄的好一点，多了个配组，这个我弄不来

紫菜苔

大厂好像不是你说的那样。应该是开盖修复的，焊接的接线柱全部换新的

骇客

大厂好像不是你说的那样。应该是开盖修复的，焊接的接线柱全部换新的
紫菜苔 发表于 2011-12-4 20:20

大厂、小厂是相对的。
根据国家环保不最新公布的数据，明年留下的铅酸蓄电池企业不到200家，留下的企业不大厂都不行。

经销商也有大小之分，有些经销商自己不大，看不起小的电池厂，
正所谓瘦死的骆驼比马大：
今年铅酸电池企业据说利润过亿的达到300多家，
其中90%就是大家常说的“小企业”！

铅酸蓄电池企业没有几千万上亿的资本，连小企业都称不上，
那是微型。

门当户对生意好做，大家都实在一些比较好。

zhjj

骇客好久不见了，真的想你了

骇客

骇客好久不见了，真的想你了
zhjj 发表于 2011-12-4 20:35

最近一直在主持铅酸蓄电池制造的“机器人”研发工作，这是为了占领行业洗牌的制高点，因此消耗精力很多，眼睛花花，和大家交流的时间很少。骇客一直都在你身边！

梦飞翔呼啦

我现在还不知道电池到底有没有失水或单只落后，如果有什么方法能再提高点续航到40KM左右就满意了。

骇客

我现在还不知道电池到底有没有失水或单只落后，如果有什么方法能再提高点续航到40KM左右就满意了。
梦飞翔呼啦 发表于 2011-12-4 21:44

加水+过充，试看看！

enlaixiangyu

楼主如果加少量的水，还是搞不定，联系找到物流返厂吧！

电池最好让厂家处理。

希望华天可以很好的做出比较合适的售后电池，严格配组。

天能、超威的售后电池质量就不错。