让富人舒适，也让穷人有行路权——从各地发展看边玉峰禁电的错误

junren

[这个贴子最后由junren在 2006/07/26 00:04am 第 2 次编辑]

电动车是人类环保节能的好交通工具。也可以这样说，它的开放就是社会现代化的标志。
电动车现在已经为北京上海和各大中城市认同。只是由于各地经济的差异，在开放的时候也可以采取不同的经济处理政策。例如在风光秀丽的珠海市，完全不宜搞什么禁止电动车上路，但是考虑到富人穷人的利益兼顾，因此，是可以适当增加些电动车的收费水准。
而在内地各城市，则不一定另外再增加市民的经济负担。
这点上说，南昌市和珠海市就是两个不同的例子。据悉，英雄城市南昌市交警坚持以人为本，拒绝搞一刀切激进的禁止电动车错误政策，尊重人民对交通工具的选择，既坚持原则，又和谐执勤，得到了国家公安部领导的好评和肯定。

图片说明：英雄城街头，人民交警保人民，由于他们和谐值勤，汽车、电动车顺畅如流，各行其道、秩序井然。


以下图片说明：虽然珠海市市民急需要使用电动车解决燃眉之急，然而遭到了人大极少数人的无理刁难。法工委边玉峰就是其中之一。

林冬雨

羡慕南昌，电动车可以在非机动车道路行驶。我们沈阳就不行了，很多路段取消了非机动车道路，被赶到人行道和行人混行了。甚至有的人行道还栽了双排树，车子在树之间骑行，不小心就会掉进树坑里。

chack

下面引用由林冬雨在 2006/07/26 06:08am 发表的内容：
羡慕南昌，电动车可以在非机动车道路行驶。我们沈阳就不行了，很多路段取消了非机动车道路，被赶到人行道和行人混行了。甚至有的人行道还栽了双排树，车子在树之间骑行，不小心就会掉进树坑里。

哈哈！我就掉进去一次，幸好前轮过去了，后轮掉进去的。

hWnd

下面引用由林冬雨在 2006/07/26 06:08am 发表的内容：
羡慕南昌，电动车可以在非机动车道路行驶。我们沈阳就不行了，很多路段取消了非机动车道路，被赶到人行道和行人混行了。甚至有的人行道还栽了双排树，车子在树之间骑行，不小心就会掉进树坑里。

你说的是青年大街南段、五里河那一带吧……

junren

电动车现在已经为北京上海和各大中城市认同。只是由于各地经济的差异，在开放的时候也可以采取不同的经济处理政策。例如在风光秀丽的珠海市，完全不宜搞什么禁止电动车上路，但是考虑到富人穷人的利益兼顾，因此，是可以适当增加些电动车的收费水准。

林冬雨

下面引用由hWnd在 2006/07/26 09:45am 发表的内容：
你说的是青年大街南段、五里河那一带吧……

没错，甚至在原来不很宽敞的人行道又挖开了一米多见方的树坑栽上了树，想出这个主意的人肯定没P眼。

论坛密码

下面引用由林冬雨在 2006/07/26 09:36pm 发表的内容：
没错，甚至在原来不很宽敞的人行道又挖开了一米多见方的树坑栽上了树，想出这个主意的人肯定没P眼。

东北政府斜人一招鲜。

junren

[这个贴子最后由junren在 2006/07/27 11:34pm 第 1 次编辑]

电动车是人类环保节能的好交通工具。也可以这样说，它的开放就是社会现代化的标志。
电动车现在已经为北京上海和各大中城市认同。只是由于各地经济的差异，在开放的时候也可以采取不同的经济处理政策。例如在风光秀丽的珠海市，完全不宜搞什么禁止电动车上路，但是考虑到富人穷人的利益兼顾，因此，是可以适当增加些电动车的收费水准。

sheji

下面引用由林冬雨在 2006/07/26 09:36pm 发表的内容：
没错，甚至在原来不很宽敞的人行道又挖开了一米多见方的树坑栽上了树，想出这个主意的人肯定没P眼。

哈哈，他们怎么不在机动车道的正中间栽树啊？又绿化又好看，反正是各走各的道，不需要考虑视野什么的？

tt8

下面引用由林冬雨在 2006/07/26 06:08am 发表的内容：
羡慕南昌，电动车可以在非机动车道路行驶。我们沈阳就不行了，很多路段取消了非机动车道路，被赶到人行道和行人混行了。甚至有的人行道还栽了双排树，车子在树之间骑行，不小心就会掉进树坑里。

握手~~我也是沈阳的!!
现在很是郁闷啊!不让上机动车道,非机动车道也太窄了!!!!