雅马哈电动摩托车上市

wangshu15

雅马哈上市仅靠电力行驶的摩托车EC-02
    雅马哈发动机日前发布了仅凭电力行驶的小型电动摩托车“EC-02”。
该车在日本在车辆注册上与50cc排量摩托车同属一个级别,2005年5月21日上市。价格为20万9790日元（约合人民币1.6万元）。

wangshu15

该公司2002年11月上市的小型电动摩托车“Passol”的特点是面向女性的娇小纤细设计及操纵方便性，而EC-02则提高了行驶性能，男性用户同样可以体验到驾驶乐趣。
　　EC-02在Passol的基础上改进了设计。锂离子电池的容量从14Ah提高到了24Ah，能量密度增加了1倍，整个动力系统最大输出功率从0.95kW增大到了1.2kW。另外，充电一次可行驶的距离也从32km延长到了43km。不过，充电时间却由原来的大约2.5小时增加到了大约6小时。
　　从生产到使用再到报废的整个寿命周期内，环保性能与该公司50cc小型摩托车相比，CO2、NOx及SOx大约分别可减少57%、88%和80%。

wangshu15

雅马哈EC-02电力摩托车

wangshu15

雅马哈Passol电力摩托车

水穷云起

楼上这款车比较常见，楼顶的还没量产吧？

suzou

楼顶的是概念车吧

wangshu15

下面引用由水穷云起在 2005/06/28 05:01pm 发表的内容：
楼上这款车比较常见，楼顶的还没量产吧？

回水工:
楼顶的车在日本已大量销售,
另,日本还有个雅马哈办的网上销售,可去一看,(日文的)
http://www.yamaha-motor.jp/pentagon/shop/

YANGSH

下面引用由wangshu15在 2005/06/28 03:25pm 发表的内容：
雅马哈上市仅靠电力行驶的摩托车EC-02
    雅马哈发动机日前发布了仅凭电力行驶的小型电动摩托车“EC-02”。
该车在日本在车辆注册上与50cc排量摩托车同属一个级别,2005年5月21日上市。价格为20万9790日元（约合 ...

样子好酷，但我不喜欢！

啄木鸟

wangshu15 你好，好想你呀，终于又看到你的帖子啦，谢谢。
看了 雅马哈EC-02 的照片，使我想到，我们的电池制造商如果能按电动车设计师的要求制造出各种异型电池的话，我们电动车的车型会百花齐放的，可惜，我们现在只能把方方的电池不是放在前，就是放在后，限制了我们设计师的思路。我想，谁能打破这种格局，谁就能发财，不知我的想法对不对？

YANGSH

一定很贵！