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刚买一年电动车居然在充电时自燃(图)

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1#
发表于 2007-8-23 09:32:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,悲哀啊

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2#
发表于 2007-8-23 09:34:11 | 只看该作者
SF。。。唉。。
3#
发表于 2007-8-23 11:45:59 | 只看该作者
线路短路了。
4#
发表于 2007-8-23 11:51:46 | 只看该作者
是不是没关闭电门?如果关闭了电门就是设计不合理。
5#
发表于 2007-8-23 13:12:24 | 只看该作者
是从仪表开始烧的,而仪表充电发热是明显的设计和质量问题。
1、很明显,充电时,电流从仪表过,有明显设计问题。
2、仪表能过的电流非常小,质量问题。
3、可以要求厂家赔偿。
我认为这两年的民思达车的质量存在一定问题,其配件价格低,但整车的售价很高,我有几个朋友(配件厂家)在谈到这个厂时都摇头,配件杀价太低,还压款,都不给他们供货。
6#
发表于 2007-8-23 13:18:47 | 只看该作者
大公司的产品是比较可信的,小公司产品质量太差,你可以找你的电动车生产的厂家索赔。
7#
发表于 2007-8-23 20:11:44 | 只看该作者
这不能说明所有电动车都会这样,只说明这个牌子的车太烂,当年我到别的小电动车厂看,厂里的技术员刚会接亮家里的电灯就上马装电动车了。还跟我说刹车灯一定要接负极,刹车开关要接正极,还振振有词:“你家电灯开关是不是接的火线?你会不会接电灯?这里电池正极就是火线!”靠,不会接电灯我会做控制器?
8#
发表于 2007-8-23 23:19:39 | 只看该作者
没听说过这个牌子
9#
发表于 2007-8-24 02:22:31 | 只看该作者
马上索赔!!!
10#
发表于 2007-8-24 09:20:51 | 只看该作者
图片中有1根双绞线线(黄线与红线)不知道是否被人改了线路?
现在好多维修工乱接线,比如48v电池中单独接个12v电池用于放音乐,或者用48v园孔输出大电流到控制器,但线径太小,时常发生骑行中燃烧的事故!
还有些车.原装控制器有电门锁线,更换的控制器无电门锁线.很多维修工借用原车电门锁线(0.5平方)来控制大电流回路,导致电门锁线严重过载,发热烧毁,进而整车烧毁.
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