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新日电动车质量为什么这么差,同样遭遇的回一个

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1#
发表于 2007-9-5 18:36:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
维修记录:河南濮阳
2007.6.16买车,新款流星17代,48V10A无刷型(原先发帖说5月20日是搞错了)
2007.7.10电池续航能力不到30km,维修部检测电池坏,换一组。
2007.7.11电池续航能力差,维修部检测电池坏,换一组。
2007.8月,电池明显续航不足,打算闲下来去维修。
2007.9.4中午,变速把手断裂脱落,车无法骑用,电力固定在最慢速,也无法助力,等4小时后无法修好,待第二天。
2007.9.5上午,修至可以助力骑行,骑6公里至维修部,换变速把手。顺便检测电池结果电池没坏,说下次把充电器拿来检测!
现状:1、起动时噪音太大,整个车外壳振动;2、电池续航能力绝对不超过30km,且还在恶化。
希望可以有个解释zyytjzjt@163.com
2#
发表于 2007-9-6 01:03:31 | 只看该作者
一部车也许说明不了什么,但新日车太贵!多出的部分都在老刘口袋里。
3#
发表于 2007-9-6 11:00:46 | 只看该作者
车子的质量还和 一个车型有关,有的车型本来就不成熟。
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